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[golf 1 GTI 1800] accumulateur de pression
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Mécanique Golf 1 et dérivés
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kiwano
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juillet 2010, 14:36    Sujet du message: [golf 1 GTI 1800] accumulateur de pression Répondre en citant

bonjour,depuis que j'ai ma golf toujours la galere pour demarrer a chaud apres 10 mn d'arret
j'ai donc verifier l'accumulateur de pression cité plus bas il est gras sur l'arriere au niveau de la petite vis centrale par contre sur cette vis il n'y a pas de joint donc est ce un controle de piece c(est a dire si de l'essence coule par cette vis cela veut dire que l'accu est hs ou y a t'il un joint
quel est le meilleur marché pour cette piece
merci
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caddyoldschcool
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juillet 2010, 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

cherche pas si il fuit il est hS. la memebrane qui est a l'interieur est percé.pour le prix renseigne toi un peu partout oscaro mecatech ect...
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jeromeg
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MessagePosté le: Vendredi 30 Juillet 2010, 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

slt si fuite il est hs...je dois avoir un de dispo...mp si interessé.
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kiwano
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MessagePosté le: Vendredi 30 Juillet 2010, 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci de vos conseil commandé hier chez webdeal pour 192€ port inclu
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jeromeg
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MessagePosté le: Vendredi 30 Juillet 2010, 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

ok tiens nous au courant .
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kiwano
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MessagePosté le: Vendredi 30 Juillet 2010, 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

jeromeg a écrit:
ok tiens nous au courant .


j'y manquerais pas merci de votre attention Wink
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kiwano
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

donc voici des news pas trés bonne
accumulateur reçu et monté démarrage du véhicule et rebelotte a chaud impossible
que faire ?
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jeromeg
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

slt ok essaye de démonter tes injecteurs nettoie les car sur ma 16s golf 2 c était aussi les injecteurs a chaud .........
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kiwano
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

je suis en train de changer la pompe a essence poar une autre que j'avais en stock (du vieux par du vieux)
le clapet anti retour de la pompe est celui qui est en bout de la pompe au tuyau qui part sur l'accumulateur?
en ce qui concerne les injecteurs ils ont ete changer par l'ancien proprio
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jeromeg
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui c est bien le clapet enti retour Wink
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kiwano
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

voici des news toutes fraiches
donc chgt de la pompe a essence biensur la vielle morte démontage du clapet anti retour de la pompe hs mise en place sur celle de la voiture et apres dix mn d'attente la voiture a redemarré au premier tour de clef
ouf merci a tous pour votre aide Applause
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jeromeg
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

ha ben c est cool...
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kiwano
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

re belotte elle demarre mais en accelerent sinon niet
je pense que je vais commander le clapet neuf comme ça je serais sur
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jeromeg
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MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

ha mince moi javias payé le clapet environ 30 e + ou - mais au moins c est du neuf.........
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Invité








MessagePosté le: Mercredi 04 Aout 2010, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai eu le meme souci Wink et tout comme toi, j'ai tout changer avant de m'appercevoir que c'était mon clapet anti-retour Sad , le clapet fonctionne avec une bille caoutchouc et j'avais une limaille piquer dans cette bille, ne faisant plus contact dans le cone pour faire anti retour

donc un conseil: tu dois avoir pas mal de merde dans ton reservoir pour deja reboucher ton clapet anti-retour (je suis dans le meme cas suite a une goulotte pourrie) donc j'ai posé un filtre acier agricole sur la sortie du reservoir (entre le reservoir et la pompe), ca permet de filtrer un max pour proteger la pompe, le clapet, l'accu, avant d'arriver au filtre d'origine juste avant le doseur-distributeur

et depuis que j'ai mis ce filtre, plus de probléme, meme mon filtre juste avant le doseur est nikel Wink

la crépine avec le petit filtre dans le reservoir ne serve a rien (n'ont pas d'effet filtrant) Sad
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