[golf 2] golf 2 16S pour circuit

MATT

le 4 en 1 est livré en deux parti intelligement coupé
le plus dur et de sortir celui d'origine sans foiré les ecrou qui sont cuit par la chaleur (ce qui m'est arrivé) et il faut lever la voiture tres haut pour sortir la deuxieme qui est long

MATT · Posté le: Mercredi 07 Janvier 2009, 20:29 Sujet du message:

Bonsoir et bonne année a tous
Vu la température en ce moment mon projet est au point mort
mais voici la derniére piéces qui viens d'arriver direct de Grande Bretagne

A votre avis c'est quoi?

vic04 · Posté le: Mercredi 07 Janvier 2009, 20:52 Sujet du message:

salut, sans hesitation short shift, plus exactement tringlerie de boite a debatement court.jolie projet a suivre avec attention ca annonce du tre bon comme je les aimes. petite astuce pour ton radiateur d'huile, si ca ne veut pas chauffer, cache une parti du radiateur avec du carton.et ous rentre dans l'odre.

MATT · Dernière édition par MATT le Vendredi 06 Mars 2009, 20:31; édité 2 fois

Petite modif pour redémarrer le saison des circuits
jusque a la, la voiture avait la laison au sol d'origine avec des barres anti rapprochement en plus
maintenant cela fait plus serieux
levage de la voiture

réfection des etriers AR

sablage, peinture et remplacement des silent bloc

montage des suspensions ainsi que des barres anti roulis

voila pour le moment elle va reste comme cale
la prochaine étape finir l'habitacle avec un arceau et des harnais

golfGTD · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 21:22 Sujet du message:

j'ai exactement le meme projet que toi sur ma 16s de 87 !

Ou as tu prix ton kit silentbloc ? (train avant, berceau, train arriere...?)

Et sur la derniere photo, quel est la marque de tes combines ?, ou l'as tu achete ce kit ?

Merci et bon courage

MATT · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 21:49 Sujet du message:

merci pour le courage car il en faut pour fair cela rapidement
les silent bloc du train Av viens de chez mecatechnique et ceux du train AR tu peux les avoir en centre auto ou chez GT2I
pour les combines ils vienent d'un revendeur à cote de chez moi eurofac
pour la marque se sont des bilstein et les barres anti roulis sont de chez eibach

golfGTD · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 21:54 Sujet du message:

respect, des combi filtes bilstein sa a du te coute un rein !
Tres bon matos tous sa !
Tu es reste en origine niveau freinage ?

MATT · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 21:56 Sujet du message:

pour les frein j'ai monter du G60

golfGTD · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 21:59 Sujet du message:

Ahah c'est le montage que je vais faire et pour les freins arrieres aussi ?

MATT · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 22:02 Sujet du message:

pour les frein ar j'ai passer les etriers en diametre 38 mais si tu le fait prend avec les etriers les tuyaux rigide pour les metre dans le bon sens si non c'est le poisse pour purger

golfGTD · Posté le: Jeudi 05 Mars 2009, 22:06 Sujet du message:

j'ai trouve un train arriere de G60 donc pas de soucis
bar anti-roulis plus grosse et etrier sur le train arriere !

Merci pour ces infos !

fifou 38 · Posté le: Vendredi 06 Mars 2009, 12:54 Sujet du message:

de bien belle pieces la bar anti roulit arriere j hesite a en monter une

david 05 · Posté le: Vendredi 06 Mars 2009, 14:01 Sujet du message:

Bon choix tes B16, tu verra la voiture a un comportement vraiment différent.

bon courage pour la suite.

bart57 · Posté le: Vendredi 06 Mars 2009, 16:38 Sujet du message:

Bon choix pour le collecteur j'ai monter le même et franchement nikel.

golfGTD · Posté le: Vendredi 06 Mars 2009, 17:10 Sujet du message:

david 05 a écrit:

Bon choix tes B16, tu verra la voiture a un comportement vraiment différent.

bon courage pour la suite.

Es-tu sur que se soit des B16?