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[culture] chicano's and low rider's
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henrion
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Mardi 27 Juin 2006, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ca c trop des fous les gars...

les finissions, deco, etc...ca pete à mort...trop beau Brick wall Applause sunglass sunglass sunglass smoke kiffe à donf
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choco
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MessagePosté le: Mercredi 28 Juin 2006, 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je kiff grave je viens de decouvrir ce topic
Cest une de mes passions comme toi MK2FOREVER

On va finir par ce marier laugh laugh laugh

Vivement que je commence ma COX ca fais 2 ans que je l ai et quelle attend de ce faire STYLER LOW RIDER :love: :love: :love: :love:
Je fini ma golf 3 et j attaque ma cox directe la golf 1 sera juste un daily style HOT ROD :love: :love:

SI tu a d autre photos et des sites WEB je suis preneur surtous si ils vendent des systeme HYDRAU comme les leurs :love: :love:

_________________
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henrion
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MessagePosté le: Mercredi 28 Juin 2006, 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

y en a un à bruxelles qui fait tout sur mesure...engeniring machin
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choco
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MessagePosté le: Mercredi 28 Juin 2006, 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

As tu un site ou une adresse a me donner

Merci happy
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mk2forever
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006, 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Hola Les Homie'S

Enfin quelques personnes qui s'intéressent aux "Low" :love: , alors choco pour ce qui est du vrai système pour le "jumping" malheureusement il n'est pas autorisé en france........... thinking

deux systeme existe, celui hydrolique toléré en france mais limité a faire monté ou descendre la hauteur de la caisse et l'autre système qui est pneumatique qui la est destiné au states et dans quelques pays en europe et la par contre peut permettre toute les folies du vrai "Low RideR" :love:

a savoir c'est que le 1er système coute quand meme assez cher (au minimum 1500, 00 euros sans pose) et pour le deuxième la y a pas photos, c'est bien plus cher


en effet le deuxième système est beaucoup plus complexe, il n'est pas comme le 1er il ne fonctionne pas avec une bonbonne mais avec plusieurs batterie généralement situé dans le coffre, (ca peux varier entre dix a environ trente batteries, parfois meme plus) et c'est pour ca que les voitures "Jump" si haut, jusqu'a 3,50 métres pour les concours de l'avant............ knockedout :love:

pour la petite histoire, les 1er "low RideR" sont apparus a la fin des années 50's quand certains émigrés mexicains s'ennuyais il prennais de vieilles carcasse, les dépouillaient au maximum et prenais des bosses a fond l'ballon et celui qui retombais sans le mooins de dommage sur sa voiture etais vainceur..............

ensuite le système c'est perfectionné et est devenu celui que l'on connais aujourd'hui :love: :love: :love: :love: :love: :love:


_________________
"Only God Can Judge Me"............
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mk2forever
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MessagePosté le: Jeudi 29 Juin 2006, 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

mk2forever a écrit:
Hola Les Homie'S

Enfin quelques personnes qui s'intéressent aux "Low" :love: , alors choco pour ce qui est du vrai système pour le "jumping" malheureusement il n'est pas autorisé en france........... thinking

deux systeme existe, celui hydrolique toléré en france mais limité a faire monté ou descendre la hauteur de la caisse et l'autre système qui est pneumatique qui la est destiné au states et dans quelques pays en europe et la par contre peut permettre toute les folies du vrai "Low RideR" :love:

a savoir c'est que le 1er système coute quand meme assez cher (au minimum 1500, 00 euros sans pose) et pour le deuxième la y a pas photos, c'est bien plus cher


en effet le deuxième système est beaucoup plus complexe, il n'est pas comme le 1er il ne fonctionne pas avec une bonbonne mais avec plusieurs batterie généralement situé dans le coffre, (ca peux varier entre dix a environ trente batteries, parfois meme plus) et c'est pour ca que les voitures "Jump" si haut, jusqu'a 3,50 métres pour les concours de l'avant............ knockedout :love:

pour la petite histoire, les 1er "low RideR" sont apparus a la fin des années 50's quand certains émigrés mexicains s'ennuyais il prennais de vieilles carcasse, les dépouillaient au maximum et prenais des bosses a fond l'ballon et celui qui retombais sans le mooins de dommage sur sa voiture etais vainceur..............

ensuite le système c'est perfectionné et est devenu celui que l'on connais aujourd'hui :love: :love: :love: :love: :love: :love:



allez encore quelques belles montures.......

dernière petite chose qui a une très grande importance, c'est le "Low Rider" supprème, c'est la Chevrolet Impala de 1960 a 1965, mais la base la plus courante est le modèle 1963 et certainement la plus belle, en tout cas a mes yeux :love: :love: :love: Biggrin

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:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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henrion
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MessagePosté le: Mercredi 05 Juillet 2006, 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

encore encore evil
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mk2forever
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MessagePosté le: Jeudi 06 Juillet 2006, 07:06    Sujet du message: Répondre en citant

henrion a écrit:
encore encore evil


j'enss aient par centaines mais la plupart sont sans les filles, mdr Biggrin laugh laugh :love: :love: :love:

les "Chica'S" sont sur les photos parce que les "Low'S" qui sont la sont très aboutis :love: :love: :love: :love: :love:


a suivre
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choco
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MessagePosté le: Jeudi 06 Juillet 2006, 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

mk2forever a écrit:
Hola Les Homie'S

Enfin quelques personnes qui s'intéressent aux "Low" :love: , alors choco pour ce qui est du vrai système pour le "jumping" malheureusement il n'est pas autorisé en france........... thinking

deux systeme existe, celui hydrolique toléré en france mais limité a faire monté ou descendre la hauteur de la caisse et l'autre système qui est pneumatique qui la est destiné au states et dans quelques pays en europe et la par contre peut permettre toute les folies du vrai "Low RideR" :love:

a savoir c'est que le 1er système coute quand meme assez cher (au minimum 1500, 00 euros sans pose) et pour le deuxième la y a pas photos, c'est bien plus cher


en effet le deuxième système est beaucoup plus complexe, il n'est pas comme le 1er il ne fonctionne pas avec une bonbonne mais avec plusieurs batterie généralement situé dans le coffre, (ca peux varier entre dix a environ trente batteries, parfois meme plus) et c'est pour ca que les voitures "Jump" si haut, jusqu'a 3,50 métres pour les concours de l'avant............ knockedout :love:

pour la petite histoire, les 1er "low RideR" sont apparus a la fin des années 50's quand certains émigrés mexicains s'ennuyais il prennais de vieilles carcasse, les dépouillaient au maximum et prenais des bosses a fond l'ballon et celui qui retombais sans le mooins de dommage sur sa voiture etais vainceur..............

ensuite le système c'est perfectionné et est devenu celui que l'on connais aujourd'hui :love: :love: :love: :love: :love: :love:



Merci pour les infos mais que ce soit legal ou pas je m en fou je veux faire des houps le reste je m en fou

Pour le prix je suis preta mettre le temps qu il faut pour me le payer mais j aurais une cox LOW-RIDER c est une obligation moral avec moi meme Biggrin Biggrin

Comme je te le dis plus haut si tu as un site (meme en langue etrangere ,ALLEMAND, surtout ESPAGNOL ) ca ne me pose pas de probleme j ai ce qui faut a la maison pour traduire Biggrin (ma femme) laugh laugh

tes photos sont trop belles tu les piques ou??????
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mk2forever
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MessagePosté le: Vendredi 07 Juillet 2006, 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu voudrais bien savoir , hein !!!!!!!!.............sur des sites américains spécialisé sois dans les "LOW RIDER" sois dans le mouvement rap "Chicano'S :love: :love: :love: :love: :love:

j'te refilerais deux trois liens bien cool Biggrin
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choco
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MessagePosté le: Vendredi 07 Juillet 2006, 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Cool merci happy
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henrion
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MessagePosté le: Mardi 11 Juillet 2006, 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

fini tu as plus de chichi... Crying or Very sad
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mk2forever
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MessagePosté le: Mercredi 12 Juillet 2006, 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

si si Hombré, yen a touyours en stock :love: :love: :love: :love: ............

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en pleine action :love: :love: :love: .............

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mk2forever
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MessagePosté le: Mercredi 12 Juillet 2006, 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

et voila pour les liens spécial "LOWLOW" :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: ..................

http://www.lowridermagazine.com/features/

http://www.ogrider.com/

http://www.low-riders.com/




http://www.lowridermagazine.com/videos/0503lrm_phoenix_hop2.jpg

http://www.lowridermagazine.com/videos/fontana04_hop3/
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henrion
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MessagePosté le: Mercredi 12 Juillet 2006, 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien cool tout ca... sunglass sunglass sunglass
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