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[Golf 3] Probleme ciel de toit
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Alex83
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MessagePosté le: Jeudi 03 Juin 2010, 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est possible mais au vue des photos je penses pas.. dans tous les cas maintenant je penses que tu va te lancé pour le refaire donc quand tu démonte rien ne t'empeche de vérifié que l'étanchéité soit bonne!

En tous cas bon courage si tu te lance faut de la patience et n'hésite pas si ta besoin de conseil.. pareil si ta une fuite n'hésite pas à demandé! Bye bye Bye bye

_________________
Golf Mk3 GT TDi 90 de 1994
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metal carter
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MessagePosté le: Vendredi 04 Juin 2010, 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci alex83 pour ta réponse !
en effet si je me lance dans la réfection du ciel de toit rien ne m'empeche de jetter un oeil sur l'étanchéité !
bon et bien je crois que je vais etre occupé pour les vacances... Big grin
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LatinoDu34
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis le temps mais des que j'attaque je mettrai les photos des etapes, ca aidera du monde
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metal carter
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour les tofs ! pour ma part c'est le démontage des cotés pour libérer le ciel de toit qui me tracasse , pas envie de casser quelque chose..... Think
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LatinoDu34
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Moi pareil, trop peur de casser une attache ou koi...j'ai pensé avec une seringue aussi a injecter du neoprene.
Ca m'avait fait comme toi metal pratiquement du jour au lendemain sa a commencé a se decoller Dazed
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metal carter
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

LatinoDu34 :" Ca m'avait fait comme toi metal pratiquement du jour au lendemain sa a commencé a se decoller"

perso ça m'a mis les boules grave !! bon bref je pense que je vais voir pour me procurer un autre ciel de toit que je vais refaire ( nouveau tissu car je vais pas attendre que celui-ci ce décolle aussi...)
je prendrai bien le temps pour le faire bien propre et puis le jour ou je démonterai je n'aurai plus qu'a faire l'échange. (si je peux j'essaierais de ma faire la main pour le démontage a la casse vu que j'y serai pour le ciel de toit.... Big grin )
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LatinoDu34
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MessagePosté le: Jeudi 10 Juin 2010, 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que sa vient de la chaleur, moi ca m'est arrivé en debut d'été dernier et toi comme par hazard ca arrive en debut d'été aussi...ou alors coincidence Tongue
sinon a la casse t en trouvera un je pense dans les 20 euros plus ou moins mais bon ca fait ke repousser le probleme, autant le coller une fois pour toutes.
Bonne chance dans tes travaux alors et si ta l'occaz, fais des photos pour bien montrer là ou sa risque de se casser dans le demontage pendant tes essais Big grin
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metal carter
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MessagePosté le: Vendredi 11 Juin 2010, 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

LatinoDu34 :"sinon a la casse t en trouvera un je pense dans les 20 euros plus ou moins mais bon ca fait ke repousser le probleme, autant le coller une fois pour toutes"

j'ai peut etre mal expliqué mais si je prends un ciel de toit a la casse c'est bien pour avoir le temps d'y remettre un tissu neuf sans avoir la caisse a moitié démonté et avoir le temps de bien le faire!

pour les tofs : pas de soucis mais je n'attaque pas "l'affaire" de suite donc.....patience

ah oui et pour l'histoire de la chaleur je suis assez d'accord avec toi : pour la mienne c'est arrivé un jour ou il faisait trés chaud puis il y a eu un orage : pluie et forte chute de la température......
pour moi il y a bien cause a effet...( mais bon j'en aurais vraiment le coeur net que lorsque j'aurais démonté et vérifier s"il y a pas de problèmes ailleurs....)
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MeuWaa
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MessagePosté le: Lundi 19 Juillet 2010, 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour moi, j'ai lavé la voiture et deux jours après ça commençait à se décoller

j'ai refait le mien il y a peu, pas encore remonté, j'apporterais des modifs du tuto voir le lien dans ma signature Wink

ou http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=90886&highlight=
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metal carter
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MessagePosté le: Mardi 20 Juillet 2010, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

alors la ; je dis chapeau bas Monsieur MeuWaa !!!!! voila un tuto comme je les aime !!! :clair , précis , détaillé .
j'hésitais a me lançer car le seul fait qui me dérangeais était toute la partie du démontage des garnitures latérales ( grosse crainte de casser des clips ou des trucs dans le genre en fait)
je voulais donc savoir ce qu'il en était ?? ces fameuses garnitures viennent elles facilement ? ou as tu "galèrer" pour les enlever ? as tu eu de la "casse" ?
encore bravo pour ton boulot ça donne de la motivation pour ce lançer en tout les cas!!
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MeuWaa
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MessagePosté le: Mardi 20 Juillet 2010, 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bye bye salut et merci pour le com

alors pour retirer les garnitures a l'avant c'est simple il faut retirer le montant là où il y a les ceintures, tu as deux vis et après il faut tirer vers l'arrière comme expliqué dans le tuto


sinon pour la casse, j'en ai pas eu, mais je ne te garantie pas que tu n'auras pas qq agrafes de morte ...
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metal carter
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MessagePosté le: Mercredi 21 Juillet 2010, 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

donc pour résumer : pour les montants avant , milieu de porte une fois tout démonté il y a plus qu'a tirer mais pour les gros montants entre porte arrière et coffre ? pareil ? ( moi j'ai une 5 portes ... Big grin ...)
sinon pour les agrafes , elle ce changent ?
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MeuWaa
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MessagePosté le: Mercredi 21 Juillet 2010, 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Wink oui c'est ça, pour les garnitures ar, declispe sans retirer complètement

les agrafes sont encore dispo chez vw.
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metal carter
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MessagePosté le: Mercredi 21 Juillet 2010, 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci ! nickel chrome !
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Alex_
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MessagePosté le: Mercredi 28 Juillet 2010, 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je commence a avoir le même soucis ...

On peut vraiment rien faire ?

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