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gass77
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nico91140
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Posté le: Samedi 19 Septembre 2009, 09:36 Sujet du message: |
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Oui j'ai le manuel,si tu as des questions n'hésites pas...si tu veux faire des photocopies pas de souci ![Wink](images/smiles/wink.png) _________________ Mon 100 S4 2.2T 280cv:
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=60761
MA 80 typ 81 1,8 90cv:http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=34639 |
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gass77
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Posté le: Lundi 21 Septembre 2009, 16:51 Sujet du message: salut |
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merci,
tu vas au rencard de villebon ce dimanche?
moi j'y vais avec le s6!!!!!! ![Tongue](images/smiles/tongue.png) |
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nico91140
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Posté le: Lundi 21 Septembre 2009, 19:43 Sujet du message: |
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c'est toute la journée?
Je passerai peut etre avec ma 80.
Samedi au programme pour le S4:
-changement durite de D.A qui pisse fort.
-Accu de pression des freins HS
-Mes 2 supports de boite.j'en ai un fendu
Ca va moieux freiner et ca bougera plus! |
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gass77
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Posté le: Lundi 21 Septembre 2009, 20:07 Sujet du message: salut |
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non, c'est a partir de 12h,
mais je viendrai apres bouffer, vers 14h30,15h!!!
essaie de venir avec le s4!!!! ![Applause](images/smiles/clap.png) |
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rodrigues
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Posté le: Samedi 26 Septembre 2009, 21:19 Sujet du message: |
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Belle AUDI ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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nico91140
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Posté le: Dimanche 27 Septembre 2009, 09:29 Sujet du message: |
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rodrigues a écrit: | Belle AUDI ![Wink](images/smiles/wink.png) |
Belle de loin
La carrosserie est vraiment abimée.. grélée.., rayée et plusieurs petes..
Mais bon je verrais ça plus tard.
J'ai fais mes supports de boîte, l'accu de pression et la durite de D.A.
ça freine!! |
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_Sylvain_
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Posté le: Jeudi 01 Octobre 2009, 17:45 Sujet du message: |
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sympa comme caisse ! j'aime bien !
par contre pkoi tu dit qu'elle fait 280ch dans ta signature ? ![Bulgy eyes](images/smiles/bulgy-eyes.png) |
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nico91140
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Posté le: Jeudi 01 Octobre 2009, 21:14 Sujet du message: |
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En fait elle fait 230cv d'origine...
Celle ci est reprog a 280cv (pression a 1.4bar max contre 1 bar d'origine) |
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nico91140
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Posté le: Jeudi 29 Octobre 2009, 08:20 Sujet du message: |
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Petites news je ferais des photos:
-silencieux inox
-nouvelle dump valve d'audi S3 (renforcée) la mienne la menbranne était pércée...
-remplacement des 5 bougies...et des cables d'allumage qui étéient dans un état pitoyable
Avec tout ça elle va beaucoup mieux!!!a cause des cables rincés j'avais des pertes de puissance..la tout va bien!! |
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gass77
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Posté le: Jeudi 29 Octobre 2009, 19:56 Sujet du message: salut |
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vivement que je vois ça!!!! ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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nico91140
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Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 17:47 Sujet du message: |
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aujourd'hui remplacement de la N75 et du coup montées en régime beaucoup plus franche ![Devil](images/smiles/devil.png) |
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gass77
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Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 19:41 Sujet du message: salut |
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N75?
c'est quoi? ![Confused2](images/smiles/question.png) |
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nico91140
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Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 20:07 Sujet du message: |
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c'est l'electrovanne qui gère la pression de turbo ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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gass77
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Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 20:09 Sujet du message: salut |
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ca y est j'ai trouvé!!!
ta pris la meme ref ou celle du S3( je l'ai trouvé sur le net)? ![Confused2](images/smiles/question.png) |
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