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bridman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 30 Avr 2010
Messages: 115
Ville: Fenain
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Lundi 31 Janvier 2011, 21:31 Sujet du message: [59] carroserie golf |
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salut,
je suis en trin de refaire ma golf ( un gti 1800 plus de 83 il faudra que je la présente un de ces jours )
j'aimerais savoir si quelqu'un sait a peu prés le prix d'une peinture avec un bain de phosphate avant
car quelques (beaucoup de) point de rouille a enlever.
2éme question
les lèvres de bas de caisse commence a être bouffer par la rouille et sont toutes pliées. Est il possible de les couper et de souder une plaque a la place ?
merci |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Lundi 31 Janvier 2011, 22:32 Sujet du message: |
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Le top si tu ne sais pas souder
c'est de l'enmener aux carrossier du coin. (n'hésites pas à en faire plusieurs.. car quand ils ne veulent pas faire le boulot ils allument ou te donne rdv dans 10mois..)
le top pour éliminé la rouille c'est le sablage
si t'es vraiment motivé , mets ta caisse à nue , enleve tout le blaxon au chalumeau , ainsi que les joints de carrossier (car le sable va rebondir dessus) ensuite tu enmene ta caisse à sabler (environ 200 à 300euros)
par contre il faut la récupéré immédiatement quand elle est finie d'etre sablé , et lui appliqué une couche d'anticorrosion (voir de phosphatant..) sur tout les caisse (car l'humidité est aussi dans l'air et ça va trés vite sur une tole nue) par la suite tu découpe les parties malade et rongé par la rouille pour en ressouder des nouvelles. (au MIG)
Si tu ne veux pas démonter ta one , il te reste la solution de gratter les partie abimer , et appliquer du " Férose " c'est un destructeur de rouille connu (bouteille marron). ça reste du bricolage , mais c'est mieux que rien.
Pour les semelles de bas de caisse , je sais pas si c'est encore dispo chez vw , Topwagen et mecatechnic n'ont pas l'air d'en vendre.. et là encore vois un carrossier car il faut que ça soit souder juste et correctement, il en va de la rigidité de la caisse.
sinon partie à découpé sur une donneuse.
Bon Courage _________________ " Sans maitrise, la puissance n'est rien "
Golf 2 GU ,Golf Gti 1600 x2, Jetta 2, Golf 3 Tdi, Golf 2 1,3 , Gti 1800 rabbit; Golf 1 cab 1.5, Golf 1 Gls, Golf 1 GTD, Golf Karmann 1.8gti Golf 1 '78, Golf 1 Gti 1800, Golf 3 colour concept. |
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bridman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 30 Avr 2010
Messages: 115
Ville: Fenain
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Posté le: Lundi 31 Janvier 2011, 23:13 Sujet du message: |
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merci pour tes conseils
je vais aller me renseigner le plus vite possible.
heureusement qu'il y a des mec comme toi qui savent tout ^^ |
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Gino
Golfiste acharné
Inscrit le: 04 Sep 2005
Messages: 2323
Ville: Lyon
Département: 69
Pays: France
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Posté le: Mardi 01 Février 2011, 00:53 Sujet du message: |
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bridman a écrit: | merci pour tes conseils
je vais aller me renseigner le plus vite possible.
heureusement qu'il y a des mec comme toi qui savent tout ^^ |
oula , je suis loin de tout savoir
mais vu que je suis passé par ce chemin avant toi , je te racontes juste ce que j'ai fais.
un carrossier m'a demandé 1500 pour peindre 2 parc choc , 1 aile , 1 portiere . alors que tout les éléments étaient appreter et poncé et donc pret a peindre..
a 1500E je fais faire une complete , peinture nacré et vernie chez un autre carrossier (sans vouloir dire du mal sur les carrossiers.. mais bon voilà je suis pas un pigeon non plus) |
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bridman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 30 Avr 2010
Messages: 115
Ville: Fenain
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 01 Février 2011, 09:29 Sujet du message: |
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AH oui quand même
en tout cas c'est sympa de ta part de m'aider |
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