[golf 3]vr syncro ==> New car and new plastic of door P.

[holywood]

resideur a écrit:

tu comptes reellement rouler aussi bas de l'arriere? pour ton carrossage,c'est bizarre cette affaire,l'essieu n'est pas cense se tordre comme ca!

le carrossage ne bouge pas,
c'est juste un effet d'optique du fait que l'essieux n'est plus dans la même position par rapport à la caisse

[texdu80]

holywood a écrit:

franchement, comment vous faite pour abaisser autant les caisse ??? nan mais la elle te sert plus à rien ta plus de suspension à l'arrière en gros la ??? super pour voyager, même pour rouler ! le comportement doit être complètement dégradé, enfin j'ai du mal à comprendre le plaisir qu'on peux prendre a mettre les caisse par terre comme sa !

chaqu'un a c'et gout y en qui aime le tuning apré ta les "puriste" ta les ga qui aime scrapé ...ect enfin plein de gout differant

moi j'aime roulé au plus bas possible tout en pouvant passé au maxi par tout pour le moment j'ai jamais u de sousi

j'ador l'effet de seré les fesse a chaque ralentiseur d'entendre frotté ma caisse (sans dangé)

[texdu80]

holywood a écrit:

resideur a écrit: tu comptes reellement rouler aussi bas de l'arriere? pour ton carrossage,c'est bizarre cette affaire,l'essieu n'est pas cense se tordre comme ca! le carrossage ne bouge pas, c'est juste un effet d'optique du fait que l'essieux n'est plus dans la même position par rapport à la caisse

si ta bien un carrossage tu peut etre bas avec les roue droite sur les tof je c'et pas si on se rend bien compte mais un coté et plus carosé que l'autre (coté passagé)

[holywood]

oui enfin ok chacuns ses gouts mais la ta golf, elle perds toute sa polyvalence !
sa devient un tape cul
de plus, les trains ne sont plus réglé, le carrossage se deregle sans s'arret à l'avant du fait de la duretté de la caisse, enfin bref, tu peux plus roulé !
la mienne était abaissé aussi, franchement, sa ma gavé et en plus sa boussille tout.
par contre hote moi d'un doute, le carrossage n'est pas réglable sur les sycro ? non c'est comme les autres golf ?

édit : ok pas vu l'autre message

[holywood]

texdu80 a écrit:

holywood a écrit: resideur a écrit: tu comptes reellement rouler aussi bas de l'arriere? pour ton carrossage,c'est bizarre cette affaire,l'essieu n'est pas cense se tordre comme ca! le carrossage ne bouge pas, c'est juste un effet d'optique du fait que l'essieux n'est plus dans la même position par rapport à la caisse si ta bien un carrossage tu peut etre bas avec les roue droite sur les tof je c'et pas si on se rend bien compte mais un coté et plus carosé que l'autre (coté passagé)

donc les trains ar de syncro son différent des 2 roue motrice ?

[texdu80]

holywood a écrit:

oui enfin ok chacuns ses gouts mais la ta golf, elle perds toute sa polyvalence ! sa devient un tape cul de plus, les trains ne sont plus réglé, le carrossage se deregle sans s'arret à l'avant du fait de la duretté de la caisse, enfin bref, tu peux plus roulé ! la mienne était abaissé aussi, franchement, sa ma gavé et en plus sa boussille tout. par contre hote moi d'un doute, le carrossage n'est pas réglable sur les sycro ? non c'est comme les autres golf ? édit : ok pas vu l'autre message

le carrossage et reglable devant et derriere

la voiture comme dit plus haut sera relevé

mon ancien vr6 a roulé plus d'un ans et sa c'et jamais déréglé

pour mon golf 2 pareil j'ai aucun sousi

les caisse son ferme mais sa reste confortable une caisse d'origine me donne un peu envi de vomir et c'et légérement inconduisible

[texdu80]

holywood a écrit:

texdu80 a écrit: holywood a écrit: resideur a écrit: tu comptes reellement rouler aussi bas de l'arriere? pour ton carrossage,c'est bizarre cette affaire,l'essieu n'est pas cense se tordre comme ca! le carrossage ne bouge pas, c'est juste un effet d'optique du fait que l'essieux n'est plus dans la même position par rapport à la caisse si ta bien un carrossage tu peut etre bas avec les roue droite sur les tof je c'et pas si on se rend bien compte mais un coté et plus carosé que l'autre (coté passagé) donc les trains ar de syncro son différent des 2 roue motrice ?

oui il son differant va sur leboncoin y a un train arriere de vr6 a vendre tu vera a quoi sa resenble

[resideur]

exact,j'avais omis le detail du synchro sur ton VR!!!!
ton pont arriere est un pont a essieux independants donc un carrossage modifie si tu rabaisses autant comme a l'avant!

[texdu80]

resideur a écrit:

exact,j'avais omis le detail du synchro sur ton VR!!!! ton pont arriere est un pont a essieux independants donc un carrossage modifie si tu rabaisses autant comme a l'avant!

alors mon petit c'est pas bien de se trompé

tu peu être baisser a fond et avoir tes roue droite comme tu peux être super haut être avec un carrossage de fou c'est juste que je n'était pas sur qu'il y avais du carrossage a réglé et mon dos me faisait trop mal pour finir donc je voie sa le week-end prochain ainsi que le dernière fileté pour pouvoir tout affiné

[betefoncé]

ta caisse lèche le sol
belle paire de jantes

[texdu80]

betefoncé a écrit:

ta caisse lèche le sol belle paire de jantes

merci gros

[warriors]

texdu80 a écrit:

Rob a écrit: Au MFA tu as combien de conso???? 10.00L 12.00L? en general 8.6 je regardé pas tout le temp hier 33

Oui 600 klm c'est trés beau meme, moi je fait 400/450 je tourne a 11 / 12litre.

[SebR32]

ce qui est sur c'est que tu es un GRAND MALADE!

[vincent-flat4-55]

ouai ça va donner avec ces jantes et le rabaissement!!

mais attention pour les pneu, prend bien les même dimenssion a l'avant qu'a l'arrière, sinon tu va niquer le visco.

[texdu80]

SebR32 a écrit:

ce qui est sur c'est que tu es un GRAND MALADE!

qui ????