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Auteur |
Message |
David
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2006
Messages: 154
Ville: Rillieux la pape (lyon)
Département: 69
Pays: france
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Posté le: Mardi 29 Aout 2006, 19:27 Sujet du message: [Golf 1] Moteur d'essui glace trop lent |
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Salut tout le monde!Je viens de me taper un bout d'autoroute sous la pluie et j'y voyais vraiment rien!!Question:est-ce qu'on peut changer le moteur d'essui glace de ma Mk1 cab type EX par un autre de golf?Du genre un qui ait vraiment une deuxième vitesse!!!!!Je ne sais pas mais sur une cab la vitesse rapide d'essui glace equivaut à la première vitesse sur les autres voitures!!!!!Autant dire qu'on n'y voit vraiment rien quand il pleut vraiment fort!!!J'attend vos réponses!!
Merci
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titre édité par FARESMOTORS |
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Mardi 29 Aout 2006, 23:09 Sujet du message: |
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si je ne me trompe pas, il doit y avoir 2 vitesses là dessus
tu dois avoir un prob de moteur ou bien de comodo _________________ >>VOTEZ pour GOLFISTES<<
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Mercredi 30 Aout 2006, 09:34 Sujet du message: |
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C'est remplacale par un moteur de renault Scenic phase 1, suffit juste de confectionner une petite patte métallique supplémentaire _________________ Ma One GTI en restauration
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David
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2006
Messages: 154
Ville: Rillieux la pape (lyon)
Département: 69
Pays: france
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Posté le: Mercredi 30 Aout 2006, 13:15 Sujet du message: |
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Faresmotors oui il y a deux vitesses mais meme avec la deuxième vitesse on y voit rien!! |
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Mercredi 30 Aout 2006, 13:27 Sujet du message: |
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David a écrit: | Faresmotors oui il y a deux vitesses mais meme avec la deuxième vitesse on y voit rien!! |
daccord!
la pluie que t'as eu doit etre du 1000L goute/sec
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
Pays: France
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Posté le: Jeudi 31 Aout 2006, 15:07 Sujet du message: |
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Pour étayer mon propos :
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 3909
Ville: Astana
Département: 00
Pays: Pays du Cèdre & Kazakhstan
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Posté le: Jeudi 31 Aout 2006, 18:39 Sujet du message: |
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Beniman, +1
Bravo |
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Roncin Nils
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Mai 2006
Messages: 115
Ville: Ambérieu en Bugey
Département: 01
Pays: France
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Posté le: Jeudi 31 Aout 2006, 21:17 Sujet du message: |
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le problème sur les golf 1, c'est les axes des bras qui grippent, ils faut alors les demonter, nettoyer et regraisser avec de la graisse hydrofuge (qui résiste à l'eau ), comme cela tout reste d'origine et fonctionne comme du neuf... |
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optalix
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 24 Déc 2006
Messages: 13
Ville: riom
Département: 63
Pays: france
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Posté le: Samedi 23 Juin 2007, 15:55 Sujet du message: |
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Un petir up.
J'ai le meme souci , mon moteur d'essuis glace est tres mou.
Seulement je ne vois pas comment le demonter.
Le boulon derriere est inattrapable.
Ou alors faut sortir tout le bloc avec les bras en metal relie au essui glace? |
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Pitus
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Sep 2006
Messages: 302
Ville: Liège
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mardi 26 Juin 2007, 11:18 Sujet du message: |
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c'est une manipulation qui demande extrement de précision pour sortir le tout ... en tout cas sur les Golf 2 , j'ai mis 25 minutes a retirer le moteur . Evidement sans rayure ni cassure. Sinon en 5 secondes ya moyen de tout arracher si t'es pas patient |
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