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Pollution : si garder sa vieille voiture était la solution ?
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ROADRUNNER
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MessagePosté le: Lundi 22 Juillet 2019, 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bobinou a écrit:
Pourtant, vivant tous sur la même planète, avec le même nombre de ressources finies, il le faudrait!!!

Va dire ça à tous les patrons et autres fortunés qui prennent l'avion régulièrement tout en sachant qu'il polluent plus que le reste.....
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Bobinou
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MessagePosté le: Mardi 23 Juillet 2019, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

J'essaie de pas m'en priver, si tant-et que j'en est l’occasion!!!
_________________
Flat out!!!
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Guy91
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MessagePosté le: Mercredi 24 Juillet 2019, 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Un autre article :

https://blogs.mediapart.fr/jacques-cuvillier/blog/141118/laissons-vieillir-nos-voitures

_________________
Guy .

Golf mk2 gtd 88 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=152696
Audi 1.8s confort 87 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1733968#1733968
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Bobinou
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MessagePosté le: Jeudi 25 Juillet 2019, 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ça devient un vrai sujet d'actu, ce qui est bon. Mais encore que dans une certaine presse!!!
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MessagePosté le: Vendredi 26 Juillet 2019, 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon, tant que l'on pourra remplir le réservoir, on roulera, n'est ce pas,

même si le prix du carburant monte en flèche, les gens préféreront se priver sur

autre chose, mais continueront à rouler, et cela ferait un trop grand manque à gagner,

pour le gouvernement, cela va sans dire, Wink
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Bobinou
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MessagePosté le: Samedi 27 Juillet 2019, 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas en taxant au kilomètres plutôt que sur le "carburant" comme certains rapports parlementaires le suggère (publié dans la presse).
Il reste bien l'obstacle de la constitution qui préconise la gratuité des routes en France au nom de la liberté individuelle, mais un passage au conseil d'état plus tard, on peu le modifier!!!
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ROADRUNNER
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MessagePosté le: Samedi 27 Juillet 2019, 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est comme les autoroutes, une fois rentabilisées , elles devaient etre gratuite.................................
certains pays le font, mais chez nous on te fait croire qu'on diminue les impots en augmentant les taxes.
je crois que je vais bientot inventer les gilets noirs vu que les gilets jaunes ne suffisent pas.
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Guy91
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MessagePosté le: Lundi 29 Juillet 2019, 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ne roulons pas un week-end .......ou 2 , ou + Wink
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Bobinou
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MessagePosté le: Mardi 30 Juillet 2019, 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ou roulons en véhicule "autorisés", du style les machines agricoles exemptés de vignette crit'air dans les grandes agglo'. Ce ferait bien un centre ville de Paris investi par ces véhicules "tendances"!!!
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Guy91
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MessagePosté le: Samedi 17 Aout 2019, 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

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Bobinou
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MessagePosté le: Dimanche 18 Aout 2019, 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, le cours conférence. J'en connaissais déjà les principaux arguments. Ma famille et moi même vivons comme ça depuis longtemps au départ par manque de moyens, puis par choix éclairé.

Le style est un peux caricatural, fait très cours de fac (ça me rappelle mes heures d’amphithéâtre) mais après tout c'en est peut être un, malgré la présence des caméras de TV. Puis l'intervenant explique le parti pris par le peu de temps de parole dont il dispose, ce qui est vrai.

Je comprend pas en revanche pourquoi les premiers rangs sont vides? Contraintes techniques pour le tournages (lumières, sons, etc)?

Par contre il utilise le même procédé "d'abrutissement mental" qu'il reproche à ces détracteurs, comme avec la récitation!!!
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Guy91
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MessagePosté le: Dimanche 29 Septembre 2019, 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.rue89strasbourg.com/tribune-zfe-critair-crise-climatique-mondiale-161423?utm_medium=social&utm_source=twitter&fbclid=IwAR1Z3khRc37b_VjbTuG4EeANkWktdIojFGbpVQebg8YNdQRNleGHCrc0iYQ
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Bobinou
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MessagePosté le: Dimanche 01 Décembre 2019, 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
A partir du 1er janvier 2020, toutes les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers neufs seront équipées du On-Board Fuel Consumption Meter (OBFCM), imposé par l'Union Européenne. Mais dans quel but ?

Dès 2021 les constructeurs automobiles devront transmettre à l'UE des données sur la consommation réelle de carburant de leurs véhicules par le biais de cette véritable boîte noire embarquée. Cette mesure, prévue par le nouveau cycle WLTP, a pour objectif de corréler les valeurs homologuées avec les données réelles de conduite. Le constructeur doit en effet garantir l'exactitude des données avec une marge de plus ou moins 5%.

Mais sous couvert de transparence louable pour les consommateurs, l'objectif caché n'est-il pas à terme de contrôler ou taxer les conducteurs qui se montrent trop énergivores ? La question est légitime dans la mesure où ce mouchard électronique aura pour but de collecter les données de consommation de carburant (OBFCM) via la gestion moteur mais pas seulement. Le logiciel enregistrera aussi la consommation d'énergie des voitures électriques ou hybrides rechargeables. Il enregistrera également la distance totale parcourue par le véhicule depuis sa mise en service, le débit de carburant et même la vitesse du véhicule...

Et à compter de 2021, la transmission des données à la Commission sera mise en place. A ce stade, le mystère demeure entier car on ne sait pas très bien comment le transfert de données futur sera mis en oeuvre ni quelle utilisation en sera exactement faite.

Selon certains experts interrogés sur ce sujet sensible de la collecte de données de conduite, l'introduction d'une taxe annuelle directement liée à la consommation de carburant (donc aux émissions de CO2) serait envisageable. Reste à savoir si elle se limiterait à punir les constructeurs dont les valeurs d'homologation sont trop éloignées de la réalité, ou carrément à imposer les conducteurs sur la base de leur consommation de carburant, incitant ainsi tout le monde à lever le pied...

Avec l'informatisation croissante de l'automobile, une part de liberté semble devoir s'évaporer aussi dans l'atmosphère.


Source: Automobile Sportive.com

Vive la liberté!!!
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