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[GOLF 1.6D 1983] Étrier qui reste sérré

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tifaz
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 03 Fév 2007
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MessagePosté le: Lundi 08 Janvier 2018, 17:57    Sujet du message: [GOLF 1.6D 1983] Étrier qui reste sérré Répondre en citant

Bonjour à tous,
mon étrier avant gauche, donc chauffeur ne revient pas correctement en position relaché. Cela produit une surchauffe du disque.


VERIFIÉ :

- L'étrier n'est pas grippé : brossé, regraissé, nettoyé. Pas de rouille sur le piston. Le piston revient en place lorsque l'on presse dessus.
- Purge compléte du liquide
- remplacement des flexibles AV
- remplacement plaquettes et disques
- la pédale de frein est bien dure et ne descend pas dans le mou (donc pas le maitre cylindre en cause)
- Pompe à vide refaite (membranes neuves)


Quelqu'un a t-il deja eu ce problème ?
une piste que j'aurait zappé ?

Merci !
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callis
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2018, 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

bulle d'air dans le circuit mais je pense que c'est règlé Laughing
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Guy91
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2018, 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

cache poussière du piston .......
_________________
Guy .

Golf mk2 gtd 88 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=152696
Audi 1.8s confort 87 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1733968#1733968
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callis
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2018, 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la mesure où il dit qu'il avait tout démonté et nettoyé...il a donc remonté un cache poussière défectueux ?
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Guy91
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2018, 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

callis a écrit:
Dans la mesure où il dit qu'il avait tout démonté et nettoyé...il a donc remonté un cache poussière défectueux ?


Quand ils sont vieux ils perdent leur souplesse et parfois empêche le piston de revenir comme il faut ......
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callis
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2018, 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'y crois pas trop à ça, ce genre de matière ne durcit pas trop en vieillissant mais part plutôt en petits morceaux donc des résidus de soufflet usé qui viennent entre le piston et le cylindre me parait plus crédible.
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Billb
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MessagePosté le: Vendredi 23 Novembre 2018, 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Il existe 3 épaisseurs de disques et 2 épaisseurs de plaquettes les tiennes sont peut-être trop épaisses!
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