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Fabs74
Nouveau Golfiste
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Posté le: Mardi 20 Octobre 2015, 17:06 Sujet du message: (GTI 16S) Problème au démarrage |
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Bonjour à tous,
J'utilise ma golf tous les jours, depuis 2j, elle a tendance à brouter au démarrage (ça dure que quelques secondes)
Je la démarre, elle prend bien les tours, ensuite j'ai l'impression qu'elle va caler, le régime moteur descend en dessous des 900 tr/min, puis reprend un ralenti autour des 1200/1300 tr/min.
Si j'accélère pour tenir le ralenti, elle a tendance à caler mais pas toujours, puis plus de problème.
Savez vous d'où pourrait venir le problème?
Par contre à chaud je n'ai aucun problème et le ralenti une fois ces quelques secondes passées est assez stable.
Merci de vos réponses
Fabs74 |
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manu35g60
Golfiste acharné
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Posté le: Mercredi 21 Octobre 2015, 10:51 Sujet du message: |
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idf a voir 1200trm c'est 1 peu haut
ou ton saut de préssion le champignon au cul de ta pompe sous caisse
après vu ou tu habite pt le froid |
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Fabs74
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 24 Aou 2015
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Posté le: Mercredi 21 Octobre 2015, 17:14 Sujet du message: |
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Idf? |
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nas
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Sep 2005
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Posté le: Mercredi 21 Octobre 2015, 17:44 Sujet du message: |
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c'est ISV
"idle stabilisateur valve" le régulateur pour le ralenti ça
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Fabs74
Nouveau Golfiste
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Posté le: Mercredi 21 Octobre 2015, 19:02 Sujet du message: |
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Ça pourrait jouer sur le raté au démarrage cette pièce? |
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nas
Golfiste motivé
Inscrit le: 13 Sep 2005
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Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 08:44 Sujet du message: |
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non sur ton regime de ralenti de 1200tr
as tu vérifier que tu n'ai pas de prise d'air?
une fois chaude redémarre t-elle avec les memes symptomes ou bien ils ne reviennent pas? |
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Fabs74
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 24 Aou 2015
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Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 09:16 Sujet du message: |
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Alors j'ai vérifié ce matin et je suis autour des 1000 tr/min voir même un peu moins lorsqu'elle est chaude.
Je n'ai pas vérifié pour les prises d'air, et à chaud je n'ai aucun problème.
Est ce qu'une batterie un peu faiblarde pourrait me faire une telle anomalie?
Merci
Fabs74 |
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nas
Golfiste motivé
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Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 10:21 Sujet du message: |
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Fabs74 a écrit: | Alors j'ai vérifié ce matin et je suis autour des 1000 tr/min voir même un peu moins lorsqu'elle est chaude.
Je n'ai pas vérifié pour les prises d'air, et à chaud je n'ai aucun problème.
Est ce qu'une batterie un peu faiblarde pourrait me faire une telle anomalie?
Merci
Fabs74 | je ne pense pas, ça pourrait venir de ton circuit d'essence, de ton accumulateur de pression surement |
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Fabs74
Nouveau Golfiste
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Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 10:43 Sujet du message: |
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Mais à chaud j'aurais également ce problème non? |
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nas
Golfiste motivé
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Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 12:54 Sujet du message: |
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Fabs74 a écrit: | Mais à chaud j'aurais également ce problème non? | pas evident a dire...si tu as la possibilité il faudrait essayer un autre bloc pompe pour voir |
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Fabs74
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 24 Aou 2015
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Posté le: Lundi 26 Octobre 2015, 12:41 Sujet du message: |
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Malheureusement je n'en ai pas sous la main.
J'aurais bien testé la batterie quand même mais mon voltmètre est lui en panne de batterie. |
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