[golf 2] Câbles de frein à main trop long ?

[jack the furnicator]

Bonjour à tous,

Je suis proprio depuis 2 ans d'une g2 immatriculée en décembre 1988, motorisation 1.6D 54cv, sur combinés filetés.

Pour passer mon Ct j'ai voulu retendre le câble de frein à main trop lâche et ce dernier a cassé, le câble était bien rouillé.

J'ai commandé chez Mécatechnic 1 paire de nouveaux câbles pour 1.6d 54cv après 08/88, au montage je m’aperçois qu'ils sont trop longs de 5 bons centimètres. Je pense de suite au fait que mon véhicule bien qu'immatriculé en décembre, doit dater d'avant 08/88, qu'il a dû traîner sur le parc un petit moment, donc je recommande une paire de câble d'avant 08/88 et là... trop longs de 20 cm...

J'ai bien fouillé partout sur le net, apparemment il existe que deux tailles pour mon véhicule, 1540mm et 1780mm. Mais j'ai comme l'impression que j'ai besoin d'un modèle en 1480mm ou un truc du genre... qui n'existe pas...

Donc 3 possibilités :

1 - Mon train arrière n'est pas d'origine, bizarre car changer un train d'1.6d à tambours pour remettre du tambours... et vu l'état il semble d'origine. Donc pas très plausible...

2 - Les câbles de chez Mécatechnic sont défectueux, trop long..... j'y crois pas trop non plus, même si ce n'est pas de la pièce d'origine mais adaptable ça semble dur à croire...

3 - Enfin, soucis au remontage, mais je ne vois pas ce que j'ai pu mal faire, j'ai repoussé vers le haut la cale de rattrapage d'usure, le tambour se remet bien au remontage, les mâchoires ne sont pas trop sorties, à la limite un mauvais remontage donne un câble trop court, mais trop long.... Et je suis allé faire un tour avec la g2 pour que les mâchoires reprennent leur place mais rien n'y fait, la longueur des câbles ne changent pas...

Si vous avez des idées je suis preneur, je sèche là, et non je n'ai plus mes câbles d'origines pour la longueur, le premier était cassé et j'ai du découper le deuxième à la pince pour éviter un démontage à problème, pour préserver les clips etc... je sais c'est balot....

Merci à tous !

Jack

[jack the furnicator]

Voilà actuellement : au plus droit




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Et je me demande si je ne devrais pas trouver un chemin plus long car monté comme au dessus le cable est trop long

Genre ça :

[magnumxr85]

il doivent prendre leur chemin d'origine il on qu'un emplacement

pour le coup je serait toi je comparais avec l'ancien pour voir la taille si c'est identique

[luis83]

magnumxr85 a écrit:

il doivent prendre leur chemin d'origine il on qu'un emplacement pour le coup je serait toi je comparais avec l'ancien pour voir la taille si c'est identique

Effectivement, il n'y a qu'un seul passage possible.
Des cables de freins à main pour golf 2, il y en a une multitude: avant ou après 88, disques ou tambours, avec ou sans ABS.
Pour savoir si ta golf et avant ou après 88, tu le vois au niveau du levier de frein a main dans l'habitacle, la prise sur le levier n'est pas du tout la même: ele est devant avant 88 et à l'arrière après 88.....
Fais nous une photo du levier de ton frein à main.

[jack the furnicator]

Merci luis, le support est à l arrière donc post 88 à tambours dans abs ni répartiteur de freinage. Donc cable en 154 et gaine en 108 je crois mais même soucis, je me demande si les supports de câble en plastique blanc ne sont pas devenus trop lâches et n empêchent pas le câble de revenir vers l habitacle au lieu de le maintenir fermement. Je vais résoudre ça en mettant des serres câbles sous le châssis

[jack the furnicator]

Bonjour, je pense avoir trouvé. Il me manque les deux guides en laiton dans lesquels on vient insérer les câbles, du coup pas de butées et le câble rentre dans le véhicule et semble trop long. Je vais voir pour en trouver une paire.