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[GOLF 2] 2.0L 16V ABF SCHRICK
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Jaz
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 04 Nov 2014
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015, 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Galip a écrit:
Oui je suis lancé ! Ça va faire un petit trou dans le budget mais bon Silly
J'ai mis quelques heures à trouver le fournisseur mais c'est bon c'est parti !
J'ai fini mon boulot sur la 16s a mon cousin donc je reprend le travaille sur les miennes Applause


Tu as trouvé ce model d’extension ? liens Big grin
Et la lame avant ça ce trouve ou il faut faire faire ?

_________________
Ma golf syncro KR http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=147874
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nas
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015, 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
Galip a écrit:
Oui je suis lancé ! Ça va faire un petit trou dans le budget mais bon Silly
J'ai mis quelques heures à trouver le fournisseur mais c'est bon c'est parti !
J'ai fini mon boulot sur la 16s a mon cousin donc je reprend le travaille sur les miennes Applause


Tu as trouvé ce model d’extension ? liens Big grin
Et la lame avant ça ce trouve ou il faut faire faire ?
quelqu'un proposait une commande groupée ici sur le site, et en vendait un jeux neuf 550e

du coup tu les a acheter neuve au prix fort??? Confused2
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=149138
commande groupée
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=149513
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Jaz
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015, 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas donnée mais quel LOOK !!!
Voila comment passer avec classe des trains large ( VR6 ) avec des jantes larges !
Je garde l'idée dans un coin pour le jour ou je ferai ma prépa sur ma syncro =D !!
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Galip
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015, 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je commande justement sur ce site , et pour le "Chin spo " je l'ai trouvé aussi chez les jap pour 600$ Yawn
Mais heureusement que j'ai deux mains qui vont faire ça eux même ! La lame est trouvable en Europe a part . Le changement de la grille je le fais aussi mais en Alu usiné comme je le veux ( d'autres forme d'ouverture ) par un collègue a moi Cool

Pour ce qui est des trains vr6 je pense pas les mettre ! J'ai trouvé la fiche de la Gti Voomeran en question, il est sur du 10x15 sur le train de ça 8s d'origine donc je pense que du 9x15 suffit déjà ... En sachant que j'ai du 8,5 sur mon daily avec des cales de 10mm de chaque côté et ça sort super large ! Mais ça frotte donc je peux pas la baisser comme j'aimerais Neutral
Et enfin je peux être large et bas Applause
A savoir , découpe d'aile pour poser les extensions !

_________________
Ma prépa 16V : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=148847

Mon Daily : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=148608
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Galip
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015, 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

nas a écrit:
Jaz a écrit:
Galip a écrit:
Oui je suis lancé ! Ça va faire un petit trou dans le budget mais bon Silly
J'ai mis quelques heures à trouver le fournisseur mais c'est bon c'est parti !
J'ai fini mon boulot sur la 16s a mon cousin donc je reprend le travaille sur les miennes Applause


Tu as trouvé ce model d’extension ? liens Big grin
Et la lame avant ça ce trouve ou il faut faire faire ?
quelqu'un proposait une commande groupée ici sur le site, et en vendait un jeux neuf 550e

du coup tu les a acheter neuve au prix fort??? Confused2
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=149138
commande groupée
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=149513




Je n'ai pas encore acheté , j'ai mon daily en plein swap pour le passage en ABF
( achats des trains , freinages ect ect )
Des que le swap et fini , je fini le châssis de celle la . Et une fois le châssis fini j'attaque la carrosserie et la viendra le moment de passer commande Cool

Merci pour tes liens Loser
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Jaz
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MessagePosté le: Mardi 30 Juin 2015, 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Galip a écrit:


En sachant que j'ai du 8,5 sur mon daily avec des cales de 10mm de chaque côté et ça sort super large ! Mais ça frotte donc je peux pas la baisser comme j'aimerais Neutral


Comment tu fait pour rouler aussi large. Perso je suis en 7x15 ET25 pneu 195/50/15 et je frotte déjà l’intérieur de l'aile (Avant). Tes filetés sont béton ou tes pneus super tendu ?
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mk2gtd
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MessagePosté le: Mardi 30 Juin 2015, 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Jaz a écrit:
Galip a écrit:


En sachant que j'ai du 8,5 sur mon daily avec des cales de 10mm de chaque côté et ça sort super large ! Mais ça frotte donc je peux pas la baisser comme j'aimerais Neutral


Comment tu fait pour rouler aussi large. Perso je suis en 7x15 ET25 pneu 195/50/15 et je frotte déjà l’intérieur de l'aile (Avant). Tes filetés sont béton ou tes pneus super tendu ?


Toi c'est normal que ça frotte, tes pneus sont beaucoup trop hauts. Mets au moins du 185-45 voire plus bas (165-50) pour rouler bas.

_________________
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Galip
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juillet 2015, 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec mk2gtd
Mais je peux pas plus la rabaisser tout de manière avec les cales
Et après tout ça me va comme ça Wink
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Jaz
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MessagePosté le: Mercredi 01 Juillet 2015, 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Galip a écrit:
D'accord avec mk2gtd
Mais je peux pas plus la rabaisser tout de manière avec les cales
Et après tout ça me va comme ça Wink

Dak ! Merci !
T'a daily est présenté qqpart ?
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Galip
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MessagePosté le: Jeudi 02 Juillet 2015, 05:42    Sujet du message: Répondre en citant

www.golfistes.com/viewtopic.php?t=148608

Actuellement elle n'as plus de moulin , je suis entrain d'assembler un abf Big grin
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romain44330
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MessagePosté le: Vendredi 17 Juillet 2015, 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet, et ambitieux!
Vivement la suite Wink

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Jaz
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MessagePosté le: Vendredi 27 Mai 2016, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !
Alors pas de news ici ?
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