[Golf 3] Ma GTI TDI Swap TDI 150 ARL BV 6

KrissG60

Petit essai de jantes Confused2

On est d'accord ? Rolling on the floor

Tell

ca change c'est pas commun Wink

KrissG60

Une petite mésaventure m'est arrivée cette semaine. Je n'ai pas vue un dos d'âne et boom, carter d'huile cassé.
On voit la belle fissure juste au dessus de la vis de purge.

Vue le prix d'un carter et que la culasse est suspicieuse, je préfère changer le moteur en priant que celui que je vais mettre fonctionnera bien mieux que le miens.

Celui-ci sera tout de même ouvert pour diagnostique complet et certainement refait par la suite.

pavlyuchenko

Arf pas de bol !

En tout cas vraiment très belle ta MK3, surtout avec les dernières roulettes que tu a posté j'adore!!!

Bon courage pour le moteur Wink

rododo

Aie......désolé pour toi , Devil

A bientot kriss,
au cas ou , je récupère la mienne fin du mois du garage . Si toute fois tu vas sur un rasso MP svp .
Ciao

Mahux

J'aime les Nothelle !
Le rendu est top, juste un poil haut !

KrissG60

La Golf est un peu haute oui, mais comme j'aime rouler assez vite par moment, c'est à dire à plus de 200kph, je préfère garder une bonne distance entre l'aile et le pneu. De plus comme j'utilise des cales d'élargissement, je n'ai que 3 ou 4cm de débattement entre le pneu et l'aile et j'aime quand la voiture plonge un peu vers l'avant.

Faut la voir en vrai, elle fait beaucoup moins haute que sur les photos.

Mais je ne te cache pas que beaucoup de monde pense que j'ai une voiture d'origine Rolling on the floor

Mais c'est tous les gars de Facebook quoi..... Ils savent tout, mais il savent rien Rolling on the floor

N1Tuning

Ça tape lourd c'est wheels ! Tongue

Dommage pour le carter Sad

Mahux

Ah oui mais sur Fb rien qu'avec une simple photo ils connaissent la prepa par coeur Rolling on the floor

KrissG60

Et ouai, la nouvelle génération de "passionnés". Comment ils se seraient fait démonter ici Rolling on the floor

JUJUG60

propre ta caisse pour ton carter c'est pas très chère sur oscaro ou en Allemagne

pour ton souci de puissance je pence pas a ta culasse c'est autre chose
pompe tandem pompe réservoir injecteur a regarde le réglage

j'ai un swap tdi 130 boite 6 dans un g2 3++chv

sympa

KrissG60

Non non, j'ai vérifié la pression de carburant, changé les injecteurs par des reconditionnés de chez Darkside. Il ne reste plus que la culasse.

J'ai déjà acheté un nouveau bloc, il est pas tout jeune, mais la culasse vient d'être refaite, moi je vais juste faire la pompe à huile et contrôler les coussinet bielles. Le moulin à 260.000km, mais comme il est à poils, je vais remettre tout de mon moulin.

JUJUG60

okok bon courage

met bizard manque de pêche du a une culasse jamais entendu tien au courant de tout ca

KrissG60

Oui se serai un problème extrêmement rare. J'ai discuter avec un gars qui a eut le même problème que moi et en faite se serai dû à des fissures entre la soupape d'admission et échappement.

J'en saurai plus au démontage de mon bloc

KrissG60

Voila, le changement de moteur est attaqué, pas de surprises pour le moment si ce n'est que j'ai un soufflet de cardan qui au bout de 3ans est déjà entrain de se désintégrer.

J'espère en tout cas que se nouveau moteur n'aura pas de problèmes, j'en profite pour changer l'huile de boite et l'embrayage et aussi de vidanger mon circuit de freinage. Comme sa, cela fera un gros entretient sa ne lui fera pas de mal.