[GOLF 2] 2.0L 16V ABF SCHRICK

[kratos-theboss]

salut l amis , j avais le même cocktail dans ma g2 sauf que j ai des forgé et aac newman et injection sybele . pour marché sa marche

si papy passe par la il avais la meme aussi il peu te parler aussi ( pire que moi le sorcier du vesinet ) et franchement on aime même si on et passé a autre chose , normal quand on a fait le tour
amuse toi bien

[golflight]

Comme le dit bien jc ,on n'a fait plus que le tour de se moulin .+de 200 poneys en k-jet et en 4paps.maintenant on n'est dans le côté oscure de la sural

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stev2 9 a écrit:

En effet , elle est complètement pourrie Perso j'aurais garder la Diesel comme elle est , j'aime bien la couleur ! Mais tu fait ce que tu veut et projet a suivre !

Oui très pourrie mais c'est mieux au moins je sacrifie pas une 16s saine !
La jaune ne changera pas tant que ça de l'extérieur ! Juste gros Pc

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kratos-theboss a écrit:

salut l amis , j avais le même cocktail dans ma g2 sauf que j ai des forgé et aac newman et injection sybele . pour marché sa marche si papy passe par la il avais la meme aussi il peu te parler aussi ( pire que moi le sorcier du vesinet ) et franchement on aime même si on et passé a autre chose , normal quand on a fait le tour amuse toi bien

Eh oui la vieille école ! J'ai envi d'y goûter et qu'est ce que j'ai hâte

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Et voilà moteur sorti ! Et bonne surprise !!
C'est le joint spi qui fuit tellement ! Pas le joint de cucu !
Soulagement
On voit clairement que tout le moteur et badigeonné d'huile pile a la hauteur du cardan

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Comment ne pas s'embêter pour démonter les trains et la pompe ?

[vincent21]

C'est une solution!

[pioupiou730]

Très beau projet je vai suivre avec grande attention
J'adooooooooore les Weber

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Et voilà mon nouvel achat !
Moteur complet 2L abf avec les Weber qui nous vient d'une G1
Radiateur d'huile , régulateur de pression d'essence compris
Moulin dans les 80.000

Au lieu de me payer tout a pars , j'ai trouvé le tout , pour la modique somme de 950€
(À l'heure ou je vous parle le moteur est encore monté chez le vendeur et tourne comme une horloge )

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Et voilà elle est partie ! Et c'est parti pour la suite ! Reconstruction

[Jaz]

kratos-theboss a écrit:

salut l amis , j avais le même cocktail dans ma g2 sauf que j ai des forgé et aac newman et injection sybele . pour marché sa marche

Salut,

Tu as sortie combien de cv avec la sybele ?
Je souhaiterai monter une gestion programmable sur mon KR full stock (pour évoluer sur un turbo par la suite). Avec évidement tout ce qui va avec la gestion.

[pioupiou730]

pas très prudent de la mettre a l'envers sur le plateau
enfin moi s'que j'en dit ...

[pyros]

Belle prépa sa donne envie

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pioupiou730 a écrit:

pas très prudent de la mettre a l'envers sur le plateau enfin moi s'que j'en dit ...

J'écris depuis la prison du coin , on a perdu la golf en roulant à 200 sur les roues arrières !!!
Non je rigole pour les 3 km à faire c'était mieux de mettre sur le toit au lieu d'abîmer la dépanneuse !

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Demain c'est le grand jour ! 600 km aller 600 retour pour récupérer le moulin avec les Weber !
Prochaine étape , deblaxonner entièrement et soudure de l'arceau !

Et sinon voici un nouvel achat !
sièges FK , rabatables , réglables , avec glissières pour golf 2 ... Le tout a été utilisé pendant 2 mois !