[GTI 8S] EV 1984 passage en 1.9l vidéo 1er démarrage page 9

[mk2gtd]

Cool, plus que quelques jours pour la démarrer !

[Châtelain]

C'est marrant tu n'as pas le même support moteur avant que les PB ou PG

[Wouters]

Va falloir d'abord commander le kit helicoil avant que ça démarre

Et concernant le support moteur il a quoi de différent?

[OGERLUDO]

Wouters a écrit:

Va falloir d'abord commander le kit helicoil avant que ça démarre Et concernant le support moteur il a quoi de différent?

rien du tout comme ca sur ce model de 84 change apret sur les 87

[Châtelain]

Il est cylindrique sur les dernières. Si jusqu'à 87, les premiers PB n'en sont pas équipé alors. Je pensais que c'était une des spécifiés des 84...

[OGERLUDO]

Châtelain a écrit:

Il est cylindrique sur les dernières. Si jusqu'à 87, les premiers PB n'en sont pas équipé alors. Je pensais que c'était une des spécifiés des 84...

pb et ev rien a voir le 84 et comme le sient et le 87 et comme pb

[Wouters]

Haa oui c'est juste maintenant que vous le dites j'ai fait un embrayage sur la GU d'un pote l'autre jour le SB était bien différent

[Wouters]

ça continue doucement mais sûrement...



Gainage de toutes les durites pour faire bien propre

Par contre coup classique la tutte de sortie de radiateur qui va au vase d'expansion a cassé

[Wouters]

Quelques news enfin par ici










et les premiers tours du moteur après le démarrage

https://www.youtube.com/watch?v=FDcycEpiGr8&feature=youtu.be

il a donc fallu entre temps changer le radiateur, une sonde de pression d'huile, et mettre un helicoil sur un des pontet d'aac

la peinture est presque finie, plus qu'à finioler!

Malheureusement la boite pisse par le joint spy derrière la tulipe de cardan côté passager va falloir démonter



et quand on appuye sur la tête du distributeur du K-Jet le régime varie, va falloir changer le joint

sinon il tourne super bien, sur la vidéo le ralenti est très haut mais il a été rabaissé depuis et l'avance a été réglée! Malheureusement la Golf n'est pas encore immatriculée et n'a donc pas été plus loin que le bout de la rue mais ça a l'air de marcher plutôt bien Elle prend ses tours comme pas possible (mais pas trop non plus, c'est rodage maintenant !)

Il reste donc à;

-terminer la peinture
-régler la fuite au niveau de la boite
-régler la richesse
-résoudre le problème du K-Jet
-tout remonter
-...rouler

[nas]

le rodage est fait là c'est bon
c'est quoi ton huile dedans ?

[Wouters]

nas a écrit:

le rodage est fait là c'est bon c'est quoi ton huile dedans ?

Si tu dis ça par rapport au nbre de tours par minutes qu'il prend c'est pas bien grave, même en rodage ça arrive, du moment que l'huile est bien chaude et que tu ne mets pas le moteur en charge c'est le plus important

après pour l'huile je n'en sais rien comme je l'ai dis c'est la Golf de mon voisin mais je pense qu'il y a mis de la Castrol, je ne sais en dire plus.

[golf37]

pour ton plateau sonde, regarde le centrage de celui ci!

[Jim16G*]

Propre le moteur, à combien est reglé ton avance ? Et ton Co ?