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rorogolf
Golfiste apprenti
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gr-v edition one
Golfiste apprenti
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 15:10 Sujet du message: |
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sur ta carte grise il est inscrit vehicule 2 places
donc tu peux etre assuré que pour 2 personnes, sinon tu remet une banquette ceinture et passage au mine _________________ vw et moi!!!! ca serait trop long a expliquer comme avec mon bulldog anglais!!!!!! |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 16:56 Sujet du message: |
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gr-v edition one a écrit: | sur ta carte grise il est inscrit vehicule 2 places
donc tu peux etre assuré que pour 2 personnes, sinon tu remet une banquette ceinture et passage au mine |
Ok je vais faire ça alors, car la banquette est déjà mise et il y a les ceintures
Sinon après les cours j'ai installé une calandre 2 feux
AVANT
PENDANT
APRES
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juju 94
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 27 Jan 2012
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 18:10 Sujet du message: |
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Elle est plus propre maintenant ta titine beau boulot
Tu remet pas le logo |
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one-caddy
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 19 Avr 2012
Messages: 604
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 18:21 Sujet du message: |
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un logo "turbo diesel" sur une diesel _________________ golf 1 gti
caddy diesel
golf 3 gt tdi |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 19:00 Sujet du message: |
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Et c'est que le début, j'ai une belle liste de préparé ! Je fais tout comme il faut petit à petit
one-caddy a écrit: | un logo "turbo diesel" sur une diesel |
Oui, comme je l'ai dit juste avant, elle est passé entre les mains de jacky tunning et qui lui ont fait la misère niveau look/carrosserie, ce jacky n'a pas pu s'empêcher de mettre un sigle "turbo diesel" alors que c'est une 1600D
Si quelqu'un vend un logo "diesel" je PREND ! |
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juju 94
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 27 Jan 2012
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Posté le: Jeudi 18 Septembre 2014, 21:48 Sujet du message: |
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J'avais oublié que c'était un 1600D |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
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Posté le: Vendredi 19 Septembre 2014, 19:16 Sujet du message: |
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Un peu de nouveau :
AVANT
APRES
Voila la petite différence, ça brille !!!!
PS: désolé pour la saleté de la voiture |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
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Posté le: Dimanche 21 Septembre 2014, 19:26 Sujet du message: |
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Un peu de boulot aujourd'hui, j'ai retiré les coupelles métalique qu'il y avait derrière les poignées de porte et supprimé tout les autocollants (menphis, les tribals et j'en passe)
Et puis j'ai juste eu le temps d'installer les combinés filetés arrière avec mon père, et on galéré sur la vis qui supporte l'amortisseur gauche, elle était pliée, on a du la couper ...
AVANT (je précise, il n'y a pas de cric, elle était haute avec les vieux amortisseurs)
APRES
La suite demain ! |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
Messages: 4916
Ville: tournes
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Posté le: Lundi 22 Septembre 2014, 19:29 Sujet du message: |
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les commerciale doit être plus haute surement. _________________ Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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onegls
Golfiste apprenti
Inscrit le: 29 Aou 2013
Messages: 108
Ville: audruicq
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Posté le: Lundi 22 Septembre 2014, 19:34 Sujet du message: |
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jettaoldschool a écrit: | les commerciale doit être plus haute surement. |
je confirme les amortisseur arriere des commercial sont plus haut |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages: 100
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Posté le: Mardi 23 Septembre 2014, 19:07 Sujet du message: |
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Ah je me disais bien ^^ Merci de la confirmation les gars
Aujourd'hui j'ai posé les combinés avant avec mon père (la grosse galère avec une vis de la coupelle d'amortisseur et une vis de fixation ...) Je dois encore régler les avants car ils sont trop haut par rapport à l'arrière mais j'ai pas la clé de réglage
Et demain je mets de la visseries neuves pour les combis arrières et peut être poses des plaques en noires.
Photos à venir |
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onegls
Golfiste apprenti
Inscrit le: 29 Aou 2013
Messages: 108
Ville: audruicq
Département: 62
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Posté le: Mardi 23 Septembre 2014, 20:40 Sujet du message: |
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pour le reglages, si tu na pas les clefs de reglages d'origine, tu peut le faire avec une bonne pince multiprise, ou une clé a griffes , par contre nettoye bien et graisse bien les filletages de reglages, sa evitera que sa se grippe |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
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Posté le: Mardi 23 Septembre 2014, 20:44 Sujet du message: |
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onegls a écrit: | pour le reglages, si tu na pas les clefs de reglages d'origine, tu peut le faire avec une bonne pince multiprise, ou une clé a griffes , par contre nettoye bien et graisse bien les filletages de reglages, sa evitera que sa se grippe |
Je te remercie pour le piston, je vais essayer dès demain ! |
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rorogolf
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2013
Messages: 100
Ville: calais
Département: 62
Pays: france
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Posté le: Mercredi 24 Septembre 2014, 19:14 Sujet du message: |
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Une après midi de libre donc j'ai avancé un peu !
Visserie neuves pour les supports des combinés, qui ont étaient reglés.
Et mise en place des plaques noires
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