[GOLF 2] 1.6 an 90 swap vr6 de wilback

[onecut]

bon je revient au news donc jai pas encore demonté mon interieur met cette semaine deux membre du forum m'ont envoyé kelke piece ki va me permettre de finir mon swap parmis ses piece il ya mastervac g60 faisceau pour mes pompe a essence et kelke bricole me mank juste cette foutu durite dur ki rejoin le flexible de frein arriere coté droit coté passager dnc voila je ferai des foto d'ici a demain ou apres demain lorsk les piece seront chez moi voila

[onecut]

voila comme promis malgrer le mank de com ici lorsk je pause une kestion enfin bref je vais pouvoir reprendre les travaux dessus nikel colis fraichement arrivé se matin

[onecut]

bon ben j'ai voulu verifier l'etat de mon embreyage et bien resultat il est hs donc a changer

[onecut]

bon vue ke ce projet interesse toujours personne lool voila l'avancement de l'interrieur sa sent la fin enfin j'ai hate elle me mank tros cette caisse


on commence avec le pedallier et mon talbeau de bord =)









montage oci du mastervac avc l'emeteur d'embro de g60







une fois le tout monter






ah enfin mon embro je suis content on va le monter maintenant ^^

[jettaoldschool]

ta bien fait de racheter un embrayage,l'autre n'a plus l'air d’être tout jeune

[Invité]

Sa avance plutôt bien cette affaire

Par contre embrayage et fourchette HS il a pas fait semblant l'ancien proprio

[onecut]

jettaoldschool a écrit:

ta bien fait de racheter un embrayage,l'autre n'a plus l'air d’être tout jeune

pire c'est pour sa que j'ai mis un sachs renforcer directement en 228mn

[nas]

heureusement que tu as regarder surtout il est complètement cassé
en tout cas ça sent bon la fin c'est cool

[onecut]

nas a écrit:

heureusement que tu as regarder surtout il est complètement cassé en tout cas ça sent bon la fin c'est cool

oui c'est clair j'ai eux de la chance je recherche toujours la durite de frein dur qui part du repartisseur de frein et qui rejoins le flexible de frein arriere droit coté passager qui aurait sa pour moi

[onecut]

bon personne na cette durite pour moi je revien avec de nouvelles photo les amis embro neuf ^^ sachs renforcé en 228 sava me changer tout sachant ke je roulait a cable la avec la boite du vr passé en hydro sa dois etre autre chose je verais bien ^^ place au photo


coucou sachs ^^



la boite aten sagement de reprendre sa place ^^





voila le tout monté enfin lol




me reste a mettre mon vr dans le chassis j'ai deja taper mon longeron ensuite rebrancher mes fils faisceau moteur pour ke sa demare lol ensuite partie electrique brancher mes 2 pompe a essence et me manque toujours ce foutue tuyau dur qui part du repartiteur de prein et qui rejoin le le flexible de frein arriere droit ce qui veut coté passagé voila donc si quelqu'un a sa pour sa sera vraiment simpas =)

[golf rider]

et beh ça ce remonte bien ici
bon courage pour la suite

[onecut]

golf rider a écrit:

et beh ça ce remonte bien ici bon courage pour la suite

merci cette nuit je met le vr dans sont new chassis sa fait 4 pige preske il a pas ronfler ^^

[stuntman55]

Pour ta durite va voir en casse tu gagnera ton temps a mon avis.

[onecut]

stuntman55 a écrit:

Pour ta durite va voir en casse tu gagnera ton temps a mon avis.

deja fait et entre nous des g2 surtout frein a disque a la casse c'est tres rare et j'en est fait des casses pourtant

[onecut]

voila kome promis ^^