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[Golf 3] CL 1.8L 90cv, Train arrière à disques
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Golfcountry
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Faut bien quand on à le matos et le savoir faire Tongue
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mode chacal on : Combien pour les phares Julien? Cyclops mode chacal off
Avec les projectzwo : on dirait qu'elle louche Cyclops

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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ahah, ça vaut une bonne demi brique ! Tongue

J'avais plus l'impression qu'elle louchait avec les double optique oem Laughing

Au passage j'ai passé les 2 fusibles de phares de 10A à 20A car au démarrage les Xénon charge fort.

Petite photo aujourd'hui, vivement les veilleuses led qui devrait arriver demain ou samedi.

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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je te parle des oem à fonds noirs que tu vas faire Cyclops
Combien?
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pardons ! Aucune idée encore, tu penses combien ? Cool Tongue
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

En tenant compte de la résistance au vent et de l'age du capitaine, le tout multiplié par pi 3,14, je dirais : 5 euro? Cyclops
Plus sérieusement si tu pars de phares d'occases, je dirais dans les 60/70 euro?
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Golfcountry
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling on the floor Rolling on the floor Party Big grin

Je verrais sur le prix d'occaz, car il est souvent de 60/70€...

Mais pour toi si tu veux je les fais avec toi comme on en avait parler, pas de soucis Cool
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heffty
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne modifs ça rien bien Applause Applause
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De retour en golf 3 ça fait du bien !!
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

T'as des phares de dispo?
Si oui dis moi ce qu'il faut comme matos, on se calle un rdv et on se fait ça.
PS j'ai une bricole à faire sur la taudite avant.
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Golfcountry
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MessagePosté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

On devait rentrer une paire avec Yan mais on sait pas encore, on verra pour t'en trouver, ou si tu en trouve avant... Music

Merci heffty !
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

ne change surtout pas tes fusibles malheureux par du plus gros!!!!!tes ballasts font 35W en 12V,soit 3A par piece Tongue
si tu veux de la securite passe par un relais harnais qui alimentera en direct de la batterie! Wink

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MessagePosté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Non t'en fait pas Cédric, sur mon manuel d'installation et sur des tutos c'est marquer de remplacer les 2 fusibles 1 et 2 (gauche/droite) par un 20A, car oui même si les ampoules consomment moins (35W au lieu de 55W, 3.95A au lieu de 4.6A), quand il s'allume au debut, ils tirent beaucoup de courant pendant quelques mili-seconde. Voilà pourquoi il faut par précaution mettre des 20A, pour ne pas griller de temps en temps des 10A.
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Golfcountry
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MessagePosté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

Les LEDS c'est fait ! Génial !

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choco
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MessagePosté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Putain j'avais pas vu tes nouveaux phares
bien jouer, fait attention que je te les pique pas Wink

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Storm77
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MessagePosté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oula elles ont eu quoi tes led ?
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