[Golf 3]Match TDI 90] Mode hiver!!!

[GreenGTI 14]

Des news de ma mémères.

Donc fais au mois de Novembre.

Remplacement des 3 supports moteurs:

Tous neufs:



Avec tous ce qui va bien en neufs comme visserie avec les coupelles et visseries pour les ammortisseurs aussi:





Pour commencer dépose du support moteur coté distrib y a juste la boite à air à enlever et les durites de dépressions qui gène. Ensuite ont lève

le moteur tous simplement en mettant le cric sur le carter d'huile (si vous avez pas de protection caoutchous sur votre cric vous pouvez

protéger le carter avec un bout de bois) ensuite avant de lever le moteur ont dévisse avant le support moteur et ensuite ont lève et ont

enlève le support moteur.

La petite différence avec le neuf:



Les vis neuves bien sur:



Alors pour le support moteur central il faut bien-sûr avoir reposé celui distrib et la c'est tous aussi con dévisser la vis BTR sous la renfort et la vis du dessus

et après ont lève le moteur et c'est bon:



Pareil vis neuve:



Et là pour le support moteur coté boite c'est plus la merde, faut le dévisser avant de lever le moteur et ensuite ont lève le bloc sur la boite

histoire de gagner en course. Faut bien lever l'ensemble pour le passer, après ça ce fait tous seul:



Un petit coup de nettoyage au passage:







Voilà le kilomètrage y a 3 mois:

*

Traitement de la fuite sur le toit qui à pourrit mon ciel de toit, bais gros bobo j'aurais pas penser avoir ça:



Voilà la réparation qu'avais fait VW à l'époque de l'ancien proprio bais c'est du propre.



Donc mon pote Luc à poncer le sintot alu bien comme il faut et bien reponcer le tous pour virer la rouille:



Voilà donc comme réparation provisoir en attendant cette été ou ont resoudera le montant direct, ont a réparé ça à la colle à bas de caisse

mais au moins c'est étanche, bien fait et ça rouilera pas.

Petite protection aussi pour que ça flotte pas dessus car comme par hasard ça c'était mis à flotté, enfin.



Voilà la gueule du ciel de toit ont vois bien que ça a bien pourris:





Aller ont commence par démonter tous les caches et montants en plastiques qui sont autour du ciel de toit.



Ensuite les poigniers et pares-soleil après ça vient tous seul:









Il fesait vraiment bien la gueule quand même:



Et voilà le renouveau de l'intérieur, ciel de toit nickel et plastique intérieur tous neuf:





Les plaquettes qui était à changer ont en profite:



Aller ont dépose l'étrier donc les colonettes et les vis de 17 derrières:



Bon elles étaient vraiment bonne à faire:



Voilà les neuves en TRW:



Et une fois monter



Maintenant dépose des ammortisseurs:



Et bien quel grosse merde, alors les vis du bas ça ce dévissent tous seul mais l'écrou du dessus est bais c'étais bien la merde.

Une clé BTR Facom d'éclater et sinon rien à faire pour le dévisser il est jamais venu. Donc idée à mon Phil bais disquer la coupelle au dremel.

Et pas con comme idée comme ça la coupelle coupé ça passe à travers, voilà les photos:













Voilà mode barbare mais pas le choix.



Et voilà le nouveau matosse tous neuf et combinés FK neuf:





Les vieux déposés:



Montage de l'arrière:







Donc niveau rabaissement à fond les filets mais ça baisse pas énormément comme combinés mais pas grave.

Autre boulot fais dessus le démontage de toute la moquette, donc démontage des fauteuils déjà:









Ma moquette ne fesait pas trop la gueule mais bon elle avait 310 000 dans les pattes donc bon et puis j'avais une moquette de phase 1 en stock niquel.

Merci mon Nico.

Bon le plancher bais suprise:

Là ça va:



Là ce n'est que de la rouille superfissielle:



La c'est propre:



Et là ont c'est pas pourquoi y avait du joint blanc ici car pas de rouille en dessous:



Bon par contre la y a bobo, malheuresement:



J'avais jamais fait gaffe que j'avais un trou là:





Je suis trop degue mais bon ça va être refait.

Nettoyage du plancher et protection avec du frein métaux:





Et pour ici, j'ai éclater toute la rouille puis mise du frein métaux par dessus:











Donc j'ai fibrer le plancher en attendant de le resouder cette été. Première fois que je me sers de ce matériel et franchement je suis étonner.

Donc plancher fibrer.



Et repeins:



Et bien-sûr plaxonner en dessous:



Pose de la moquette neuve, comment ça fait trop plaisir:









Je kifff:





Les nouveaux feux en cours de rénovation (Hella CristalMagics):



Voilà une fois fini:





Un gros merci à Luc pour le toit, a mon Phil pour l'aide précieuse de la pose des combinés et de la moquette et à mon Nico pour toutes les pièces de l'intérieurs neuves.

[resideur]

beau boulot!!!vraiment pas de bol pour le trou et le ciel de toit....

[GreenGTI 14]

resideur a écrit:

beau boulot!!!vraiment pas de bol pour le trou et le ciel de toit....

Oui, c'est clair mais bon fallait sans doutais je suis pas trop surpris.

Mais tkt ça va être refait cette été proprement avec le coté plancher arrière droit récupéré d'une autre et pareil pour le montant.

[golfbrazil]

Ici sa bosse dur

Bonne continuation

[GreenGTI 14]

golfbrazil a écrit:

Ici sa bosse dur Bonne continuation

Merci

[polochon]

et ta oublié les photo du tdi posé la ???!!!!

[wax design]

Jolie !
Gros taff ! Je vais bientôt enlever ma moquette j'espère ne pas avoir de mauvaise surprise..

Bonne continuation

[GreenGTI 14]

Je prends le temps de poster des news de TEDY depuis le temps.





Son ancien look.

Tous d'abord révision complète.

Comme d'hab Castrol:





Nettoyage du déimètre:



Pompe à eau, Carlostat, et toute les courroies neuves:





Le gros cache qui va être enfin poser:



La pompe à eau neuve ave tous le reste en neuf:





Le ressort du galet tendeur neuf avec la visserie:











Les bougies de préchauffages neuves:



Petite différence:



Le gros cache enfin poser:



Eclairage de plaque en neuf de chez VW:





Les nouvelles roupettes, vu que j'adores le déport je change pas trop de style mdr!!!

Avec mes vredsteins bien sur:







Petit shoot avec Spwan et ça Patate:

[resideur]

belles photos!

[GreenGTI 14]

Merci.

Les rétros Allemands ont été fais par un ami carrossier ce ne sont pas des chaussettes, et pour les jantes ce sont des Keskin en 16 et 9 de large.

[nous-west]

tres sympas ça nouvelle configuration

[GreenGTI 14]

Salut à tous, voilà les photos d'un gros shooting effectuer avec Vinc et pleins d'autres potes et ma femme, c'est ça que c'est bon.

1 Partie:


























































Voilà viendras la deuxième partie plus tard.

[tdi33]

Tu fais vraiment un boulot de ouf, respect mon ami...

C'est quoi comme jante sur la mk2 blanche du rasso??

[daniel 77]

tdi33 a écrit:

Tu fais vraiment un boulot de ouf, respect mon ami... C'est quoi comme jante sur la mk2 blanche du rasso??

sebring de G60.

[tdi33]

daniel 77 a écrit:

tdi33 a écrit: Tu fais vraiment un boulot de ouf, respect mon ami... C'est quoi comme jante sur la mk2 blanche du rasso?? sebring de G60.

Merci bien