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SamGolf2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Déc 2012
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Ville: Douai
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Pays: France
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Posté le: Mercredi 24 Juillet 2013, 22:19 Sujet du message: [Golf 2] problèmes de puissance moteur GU |
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bonsoir tout le monde, j'ai enfin récupéré internet, je peux donc vous exposer mon problème!
ma golf 1.8L GU, carbu, a toujours le meme problème, j'ai fais pas mal de frais dedans, donc si quelqu'un pourrait m'aider svp
je récapitule :
tête de delco+bougies+faiseaux+durites de carbu+sondes d'huile+doigts d'allumeur, la disrib est bien calée, la semelle de carbu est en bon état, et malgré tout ca, j'ai une sorte de manque de puissance, si je pointe à 150, c'est bien, mais je les atteins difficilement, et dans mes accélérations en 1ere, 2nde, et 3e, j'ai une sorte de trou , la je sèche, que pourrais-je faire?? nettoyant carbu dans réservoir d'esssence? changer le corps d'allumeur? changer le module?? la pompe méca? prendre mes compressions? je séche car je ne m'y connais pas plus que ca
donc la je la garde car je l'adore, à moins qu'on ne me l'échange contre un gti 8s pb :p
mais en tout cas si on ne veut pas me l'échanger contre une gti 8, je la garde et je met des ronds de coté et je referai complétement le moteur, à neuf! d'ailleurs, quelqu'un pourrait me conseiller un pro sérieux qui fait des réfections moteur à carbu svp?? |
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raphy76
Golfiste apprenti
Inscrit le: 20 Aou 2007
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Posté le: Mercredi 24 Juillet 2013, 22:22 Sujet du message: |
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Ta vérifier ton avance a l'allumage? Ta pompe de reprise du cabu marche t'elle bien? Carbu mal reger elle a combien de kms? _________________ tjr devant toi lol |
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SamGolf2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Déc 2012
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Posté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 07:07 Sujet du message: |
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salut!
Alors hier un pote a analysé mon carbu, pour lui cee serait le 2e corps qui ne fonctionnerait pas bien, et on m a conseillé de démonter le carbu et de le faire passer aux ultrasons pour bien le nettoyer
pour l avance à l allumage, il a essayé de mieux la régler, ya un petit léger mieux mais ce n est pas encore ca
la pompe de reprise, aucune idée, elle se trouve ou?
La ma golf a 199000 kms |
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raphy76
Golfiste apprenti
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Posté le: Vendredi 26 Juillet 2013, 11:49 Sujet du message: |
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Alor le 2eme corp s'ouvre a 3000tour que en pleine charge donc indécelable a l'arret
Pour l'allumage a la lampe c mieux après la pompe de reprise tu démonte la boite a air et tu regarde au dessus de ton carbu et tu met un coup de gaz (moteur éteint) et tu doit voir un gicler d'essence sortir
Et évite les ultrason dans un carbu sa sert a rien c parce que tu est loin sinon je te l'aurai régler. |
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SamGolf2
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Déc 2012
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Posté le: Lundi 29 Juillet 2013, 22:05 Sujet du message: |
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ah bon?, pourquoi ce ne sert à rien de le nettoyer aux ultrasons?? |
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