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ju38
Golfiste expérimenté
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Posté le: Dimanche 05 Aout 2012, 10:17 Sujet du message: |
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dahool1980 a écrit: |
Je compte la remettre full stock |
+1 elle le mérite !
Bon courage pour lui trouver un intérieur, ton modèle est quand même plus facile à trouver qu'un recaro à un prix correct ! _________________ golf 1.3 memphis 3p 1990 280000km
golf gti 16s 3p 1990 152000km
golf tdi match 5p 1996 223000km
ibiza 3 tdi 5p 1999 172000km |
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bozo
Golfiste expérimenté
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Posté le: Dimanche 05 Aout 2012, 10:53 Sujet du message: |
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pas si simple que ce que tu pense .
j'ai vu 1 seule annonce du HY sur la france entiere et en plus , il etait pas super propre .
![Wink](images/smiles/wink.png) _________________ Sous , dessus et dans ma caisse |
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dahool1980
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Posté le: Dimanche 05 Aout 2012, 11:20 Sujet du message: |
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Comme tu dis Bozo.
Mais j'en ai trouvé en bon état et il faut que j'aille le chercher jusqu'à Rennes.
Ou bien trouver un golfiste qui, par le biais de son taff, pourrait faire le transporteur jusque Lilles ou Maubeuge contre un ptit billet. ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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dahool1980
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Posté le: Dimanche 05 Aout 2012, 11:31 Sujet du message: |
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Salut Pierre.
Oui comme tu vois, j'essaies d'en avoir le plus grand soin possible. Et comme dit plus haut, je compte la remettre full stock pour ensuite la remiser et la sortir de temps en temps.
Pour les caches du MP, ne te te tracasses pas. En fait, j'aimerais en récupèrer juste un seul en bon état afin d'avoir un modèle et d'en faire reproduire en alu. Enfin c'est un de mes projets, car après avoir fait ça et remis les jantes à neuf, je compte les vendres et acheter des Montréal, encore une fois dans l'optique de la full stock. |
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dahool1980
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Posté le: Mercredi 19 Décembre 2012, 20:59 Sujet du message: |
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Des petites news de ma belle.
- remplacement des suspensions KW par de l'origine.
- remplacement du filtre à air Green par un origine en papier.
- remplacement des joints de haut moteur sauf le cucu.
- remplacement des support d'injos + petits joints d'injos + plus gros joints d'injos + bakélites + joints de bakélites.
- suppression du système d'alarme complet qui me pourrissait la batterie et qui m'a quand même fait fondre un feux arrière et un cligno avant (absence d'un w-e avec le cligno resté allumé en continu).
- remplacement des plaquettes arrières.
- remplacement des durites aviations par des durites origines.
- remplacement des clignotants avants blancs par des éléments oranges comme à l'origine.
Reste à faire dans l'immédiat :
- remplacement du pare brise.
Reste à faire par la suite mais pas pressant :
- remplacement de l'intérieur corrado par un intérieur d'origine motif HY comme stipulé sur l'étiquette constructeur dans le coffre.
- remplacement des jantes Sebring par des Montreal, à moins que je trouve des caches de jantes sebring, ou des RM à bon prix, l'avenir nous le dira.
- remplacement de la calandre deux phares sans sigles par une calandre quatre phares avec liserés rouges.
- remplacement de tout le kit GTI (sauf peut être les baguettes latérales) par du neuf si'j'en trouve encore à ce moment là.
Voilà pour le moment. _________________ MkII GTI 16s 10/1989
[O=====O] |
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dahool1980
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Posté le: Lundi 24 Décembre 2012, 11:24 Sujet du message: |
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Petites photos du jour.
Par avance , désolé pour la qualité, mais prises avec mon tel et il fait un temps de clébard ici.
Voilà pour aujourd'hui.
Pour la remise full stock, il ne me manque plus que l'intérieur motif HY (que j'ai trouvé) et les BBS.
Tant que j'y suis, quelqu'un pourrait-il me dire quel est le type d'ampoule pour les longues portées?
D'avance merci. |
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dahool1980
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Posté le: Dimanche 05 Mai 2013, 18:59 Sujet du message: |
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Petit shooting du jour.
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