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[golf 2] gti 16v Edition-One en resto totale
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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wolfmk2
Nouveau Golfiste
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MessagePosté le: Vendredi 20 Janvier 2012, 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Super boulot franchement, je vais suivre ça de près Cool
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med42
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Vendredi 20 Janvier 2012, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous mets la suite donc au programme on passe au compartiment moteur pour pouvoir reposer la mécanique sur 1 base propre
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med42
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Vendredi 20 Janvier 2012, 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

wolfmk2 a écrit:
Super boulot franchement, je vais suivre ça de près Cool


Merci beaucoup, çà me motive ce genre de coms Big grin Big grin , c'est pas fini c'est que le début, je saute des étapes déliberement parce que j'ai plus de 400 photos mais le plus important sera là
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BOOM
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Vendredi 20 Janvier 2012, 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

ca promet vivement la suite
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Quentin421
Golfiste motivé
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Département: 00
Pays: aa

MessagePosté le: Vendredi 20 Janvier 2012, 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'aimes le frameto ! Bye bye
Pas mal ta resto.

(42 en force Big grin )
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Johnwii
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 03:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pour bien rattraper le châssis (ou passage de roue etc...),sur une rekord de 70 bien attaquer on a mit di blaxon,du goudron en spray,résultat nickel et propre,si sa t’intéresse. Tongue

Sinon beau travail,une fois un local et une caisse de pret je compte faire parreil pour ma CL,c'est du boulot! Bon courage!

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med42
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Johnwii a écrit:
Pour bien rattraper le châssis (ou passage de roue etc...),sur une rekord de 70 bien attaquer on a mit di blaxon,du goudron en spray,résultat nickel et propre,si sa t’intéresse. Tongue

Sinon beau travail,une fois un local et une caisse de pret je compte faire parreil pour ma CL,c'est du boulot! Bon courage!


Il est fini mon plancher, moi aussi j'ai mis du goudron
La moquette est remonter et le tableau de bord a repris sa place
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golfopierrot
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

sacré taf sur cette EO
vivement la suite
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RDG 44
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Belle restauration, courage pour la suite Wink
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med42
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
sacré taf sur cette EO
vivement la suite


Merci
Dancing de ta part, c'est plus que flatteur Wink mais c'est pas fini je suis en train de trier mes photos pour envoyer du lourd Drool
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med42
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

RDG 44 a écrit:
Belle restauration, courage pour la suite Wink


Cà arrive en photos dans peu de temps Big grin
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jeromeg
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie bon taf allez la suite..
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jeromeg
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie bon taf allez la suite..
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med42
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Choses promises, choses dues
donc je continue avec le train avant refait entièrement à neuf,comme vous allés le voir je suis pas partie d'une base super saine et propre mais bon beaucoup d'huile de coude
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donc du coup nettoyage, dégraissage, 1 peu de peinture, tous les silent-bloc en uréthane histoire d'avoir 1 bon chassis, j'ai changé aussi les 4 rotules, les soufflets de crémaillères, les biellettes....... je suis passé au kit refection de tringlerie de chez Mécatech, je le trouve assez complet et pour le prix.......
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med42
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MessagePosté le: Samedi 21 Janvier 2012, 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur en cours d'assemblage avec des pièces fraichement remises à neuf
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