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[audi TT] Entretien coupleur Haldex avec filtre à huile

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vivi
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MessagePosté le: Jeudi 25 Janvier 2007, 13:41    Sujet du message: [audi TT] Entretien coupleur Haldex avec filtre à huile Répondre en citant

Bonjour a tous je fais un appel a tous les posesseurs d'un 4 roues motrices.je dois faire la revision sur la TT de mon beau pere c'est un quattro et je dois faire la vidange du coupleur haldex avec le filtre a huile.ayant jamais fait je cherche quelqu'un qui la deja fais pour qu'il m'explique si ca va bien a faire.,le type d'huile etc... et si possible d'avoir quelque photo.
merci d'avance
cordialement renald
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vivi
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MessagePosté le: Jeudi 25 Janvier 2007, 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

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FARESMOTORS
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

eh be la, aucune idée... aieee
c'est quoi le coupleur HALDEX?
knockedout knockedout

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vivi
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

le coupleur haldex se trouve sur le pont arriere je vais chercher apres des^photo pour vous montrer
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kouglof
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MessagePosté le: Samedi 27 Janvier 2007, 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Primo il faut une clef spécial de chez Audi pour pécho le filtre ( je sais pas si tu a vu mais il est impossible a ateindre avec des outils conventionel )

imagine une grosse clef a oeuil coudé chelou.

C'est de l'huile spécifique qui était tres fluide si je me souvient bien. ( certainement dispo chez audi )


je ne dit pas ça pour te décourager mais quand un tt quattro arrivait pour une 30 000 ou 60 000 et bien en deux ans d'aprentissage je suis le seul a avoir changé ce filtre et vidanger le coupleur.... ( et surtout a avoir pris le temps de glander sur ELSA )

Bon courage !

edit: c'est une sorte d'autobloquant quoi, foutu sur le pont ar et qui en fonction de la charge moteur et de l'adhérence gére la motricité balancé au roues AR. Le tous piloté electroniquement, j'espére ne pas dire de bétise ça fait quelques temp que je ne bosse plus sur Audi.
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vivi
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MessagePosté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

je suis rassurer li y a au moins quelqu'un qui la deja fait oufff.
pour l'outil du filtre a huile je vais l'avoir a preter a mon pote qui bosse a seat.
par contre au niveau de la vidange tout se passe comme une vidange de boite? tu as un bouchon de vidange et un bouchon de remplissage?
je te demaande car je me sus meme pas coucher en dessous je vais la prendre directement au boulot pour la mettre sur le pont
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kouglof
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MessagePosté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 02:32    Sujet du message: Répondre en citant

Comme une BV , niveau par débordement, le coupleur est un "petit boitier" a ne pas confondre avec la vidange du pont AR, enfin ça se vois quoi.

Si tu a la clef ça devrais aller, m'enfin j'avais bien galérer.

J'ai pas la contenance en tete mais ça contien peu je dirais un petit litre de mémoire.

ps enfin la ce soir j'me souvien plus d'grand chose...
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vivi
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MessagePosté le: Dimanche 28 Janvier 2007, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci du renseignement je te tiendrai au courant.a+
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