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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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Ville: palaiseau
Département: 91
Pays: france
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 Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 20:14 Sujet du message: |
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prends la même ref.
Petite question j'ai vu que t'avais des essuies glaces aero..tu les a eus ou?
_________________
Mon 100 S4 2.2T 280cv:
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=60761
MA 80 typ 81 1,8 90cv:http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=34639 |
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gass77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Mai 2008
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Mercredi 02 Décembre 2009, 20:37 Sujet du message: |
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connais pas....
Mais de toute façon la tienne est stock donc tu ne depassera pas la pression je pense... |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Samedi 06 Février 2010, 18:22 Sujet du message: |
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nouvelles jantes pour le S4: des boleros en 17.
J'ai poli les rebords, les photos:
[img] [/img] |
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tonymontana42
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 07 Mai 2008
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| Posté le: Samedi 06 Février 2010, 21:56 Sujet du message: |
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c'est des jante d'A4 V6 TDI un truc comme ça ou QUATTRO?
EN TOUT CAS 
_________________
[43110] VOLKSTOUR MK7 les 2 3 4 juin 2017
ON VOUS ATTEND !!! |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Samedi 06 Février 2010, 22:23 Sujet du message: |
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ceux sont les jantes qui étaient en option sur 100 S4 a l'époque 
Il y'avait quasiment les mêmes sur les A4 B5 mais pas le même déport. |
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gass77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Mai 2008
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| Posté le: Samedi 06 Février 2010, 23:11 Sujet du message: salut |
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OUUUAAAAH!!!! 
j'adore!!!! c'est ce que je veux  ,
mais peu etre que j'ai trouvé mieux!!!!! 
j'attend encore!!!!! 
a+ |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Dimanche 07 Février 2010, 10:27 Sujet du message: |
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y'a pas mieux
Du moins d'origine..
Après les RS4 B5 lui vont bien.. |
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tonymontana42
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 07 Mai 2008
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| Posté le: Dimanche 07 Février 2010, 13:59 Sujet du message: |
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| nico91140 a écrit: | ceux sont les jantes qui étaient en option sur 100 S4 a l'époque
Il y'avait quasiment les mêmes sur les A4 B5 mais pas le même déport. |
ok ok
un collègue a la meme d'extérieur en TDI 5 CYLINDRES (mise a part les jantes et les xenon)
mais j'adore cette voiture !!! |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Mercredi 21 Avril 2010, 19:14 Sujet du message: |
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Des news:
Après vérification de mon circuit de sural on a trouvé le turbo dans le sac (2 ailettes légérement abimées)
Tubo changé..plus de sifflements!!!
Elle prends 1.5 bar en overboost de manière régulière
On a aussi démonté mon boitier motronic pour voir que la reprog vient de chez MRC  |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Jeudi 02 Septembre 2010, 19:45 Sujet du message: |
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Ce week,
Rabaissement et mise en place freinage S4 V8!!
Photos a venir |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Lundi 20 Septembre 2010, 19:16 Sujet du message: |
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Bon voici quelques photos faites à la va vite, et résumé de la journée..
Une petite photo a la fraiche ce matin pour voir le avant/après, sachant que l'arrière etait déja rabaissé..
Une photo au démontage,la rotule gauche est sortie sans souci(merci a Jm960 pour son arrache rotule ) par contre la gauche...une vraie merde..on a abimé le soufflet, heuresement qu'on avait une rotule en rab..
Le résultat, je suis satisfait, reste une bonne géométrie à faire.
Le freinage est au top par rapport aux UFO
Avant je ralentissais, maintenant je freine 
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gass77
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Mai 2008
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| Posté le: Mardi 21 Septembre 2010, 16:23 Sujet du message: salut |
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salut nico,
parfait le resultat!!!!
t'as mis quoi comme ressorts?  |
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nico91140
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Fév 2008
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| Posté le: Mardi 21 Septembre 2010, 18:03 Sujet du message: |
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| Ceux sont des eibach je crois |
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nico91140
Golfiste apprenti
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| Posté le: Mercredi 18 Mai 2011, 18:46 Sujet du message: |
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petites news:
- 4 michelin pilot sport2 et une géométrie.
- collecteur RS2
- ligne BFR en 70.
Passage au banc prévu la semaine prochaine chez KSF pour voir ce que cela donne, les 300cv devraient pas être loin |
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