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[Golf 2] MK2 Turbo Diesel de 91..remis etat alternateur p2
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thilou
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MessagePosté le: Mercredi 31 Mars 2010, 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

un open twingo se vends environ 100 € et j ai deja vu le meme prix pour ceux de polo Wink
_________________
mon golf 4 cab http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=48953&start=0
la golf 3
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Golfiste42
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MessagePosté le: Vendredi 02 Avril 2010, 03:24    Sujet du message: Répondre en citant

thilou a écrit:
un open twingo se vends environ 100 € et j ai deja vu le meme prix pour ceux de polo Wink


Ok thilou je te remercie pour le renseignement.

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Golfiste42
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MessagePosté le: Dimanche 04 Avril 2010, 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

ptite modif de la journée...

reparation de mon alternateur,le compte tour ne fonctionnait plus et je pensais que c'etait l'alternateur qui etait mort..
Hier je suis descendu chercher l'alternateur que raph42 vendait,mais pas les memes branchementsque moi.
moi les 3 prises,et lui une seul prise avec 3 cosses..on s'est dit pourquoi pas essayer d'en faire un seul avec les 2,donc je suis remonté avec.
cet aprem j'ai demonter le mien et comparé avec celui de raph,alors branchements differents,profondeur de poulie par rapport a la face de l'alter. differente,en gros carement different...
j'ai mis le mien en morceaux pour voir si je pouvais quand meme combiné les deux et la surprise,c'etait juste le fil de la prise " W " qui etait dessoudé sous le cache plastique noir,mais ou etait-il branché?????bon j'ai reussi a trouver grace a la forme de l'etain qui etait resté sur le fil et qui s'emboitait parfaitement a un seul endroit,donc nettoyage et soudure du fil.
tant qu'a faire d'avoir demonté l'alter ,autant le remettre a propre,donc ponçage , peinture et test avec le compte-tour..

voila la bete au demontage:

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et apres une remise en etat...comme neuf !!!!

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ensuite remontage et test..... ça fonctionne!!!!!!!


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MessagePosté le: Lundi 05 Avril 2010, 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Aujourd'hui ptit shooting sur les 2 ponts de Berard sur la route qui relie le pont de l'Ance (avant Beauzac) à Tirange dans le departement 43,la route du rallye du Val d'Ance qui avait lieu ce week end),juste avant "Le Vert" pour ceux qui connaissent...

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Golfiste42
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pose des bavettes arrieres fabrication maison en plexiglass...

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passage de roue avant la pose...

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après...

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ptite personnalisation...

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et voila ce que ça donne...

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mais malheureusement apres quelques dos d'anes,les 2 ont cassés,faut que j'en refasse en plexi plus souple.....
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Golfiste42
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MessagePosté le: Jeudi 17 Juin 2010, 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

la Golf en mode mariage.....

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Bien jolie les demoiselles

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cé ma fille ki gare la voiture...lol

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sinon samedi,normalement arrivée d'une ptite nouvelle...............


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une CL de 82 type 17GG1 .... Wink

trop hate d'y etre,un vrai gamin...


Dernière édition par Golfiste42 le Jeudi 17 Juin 2010, 15:27; édité 1 fois
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moustik EDITION
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MessagePosté le: Jeudi 17 Juin 2010, 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut petit conseil vite faitsi tu veut faire revenir tes parchocs nikel et aussi des extentions et bas de caisse achete du produit qui s appel POLYTROL sa marche vachement bien tu ne sera pas decu du resultat sa fait 5 ans que j utilise se produit et j ai pas a me plaindre tu trouvera sa dans les grandes surfaces de bricolage ( leroy pinpin)
bon courage et bien joué pour ton alternateur tu fait du bon boulot Wink

_________________
si sa frotte pas y a pas de plaisir!!!
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Golfiste42
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MessagePosté le: Samedi 26 Juin 2010, 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

un peu de soleil = quelques fotos :lol!:

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ti-chauve
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MessagePosté le: Dimanche 27 Juin 2010, 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment très belle ta caisse !!! Beauty
et avec la mk1 tu compte faire quoi ?

_________________
né dans un combi 1973
1ère passion en 1994 avec un scirocco
entre temp j'ai eu une octavia tdi elegance (top)
2ème en 2008 avec une mk1 pas réciproque....
un coup de foudre avec une mk2 GTD OETTINGER 90cv
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MessagePosté le: Dimanche 27 Juin 2010, 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

ti-chauve a écrit:
vraiment très belle ta caisse !!! Beauty
et avec la mk1 tu compte faire quoi ?


4 filetés,4 toles elargies (que j'ai en juillet) et la galerie.ce sera tout dans un premier temps. bien entendu un bonne resto de la caisse aussi...
si tu veux suivre l'evolution,regarde dans la rubrique " golf 1 ",j'ai ouvert u post pour elle.. Wink

a=
toff
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MessagePosté le: Dimanche 29 Aout 2010, 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

deterage de post pour de mauvaises nouvelles :

pti ( ou gros, je sais pas encore ) souci avec la mk2. grosse fuite d'eau derriere le moteur au niveau du turbo et collecteur d'echappement..avec la B.A.R ya pas beaucoup de place pour pouvoir y regarder correctement..
quelqu'un sait si il y a 1 durite d'eau qui passe ici ????

sinon bin la culasse HS


ptite fotos pour sa memoire

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jeje62370
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MessagePosté le: Dimanche 29 Aout 2010, 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

se serait pas une des durites qui va au radiateur de chauffage qui serait hs ?
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