Loi de 2009 suite à un accident

[jeroronimo]

Je viens de trouver une golf cabriolet accidentée que la personne vends pour pièces.
Je vais la voir,
le proprio me dis qu'il a été accroché par l'arrière et que ca a tordu légèrement l'essieu.
il a fait un constat pour faire marché l'assurance.
l'expert lui informe qu'elle est épave car, la loi stipule que pour la réparation, le mécano doit se fournir impérativement en pièce neuve de plus chez le constructeur.
VW ne fabriquant plus l'essieu arrière. VOITURE EPAVE
Modèle de la golf: GOLF CAB GLS importé d'allemagne couleur marron avec capote beige et intérieur marron, gicleur de pahre sur le pc avant= du gachi.
Etiez vous au courant de cette lois?
Quelqu'un aurait une astuce pour éviter qu'elle finisse en pièce et qu'elle continu de rouler?

[jojo2168]

Tu choppe une cg de cab tu remet un essieu doccasion et tu fait comme si tu venait de l'acheter .

[vw57440]

sans penser que à nos golfs une paire de caisses de collections risque de finir tôt au tard à la casse!!!

[thilou]

une réparation est possible par le proprio le soucis c est qu il sera marqué véhicule economiquement non réparable et seul le proprio pourra continuer a rouler avec.

d ou la nécessité pour toutes les anciennes de les faire expertiser pour leur donner une valeur vénale et non une valeur argus

[kirschroten]

jeronimo
ce sujet de véhicule économiquement irréparable, je l'ai abordé avec "un spécialiste" sur le post de MURIEL (réparation d'un cab)
je suis content de voir que tu confimes mes infos,
à savoir : pièces neuves, celle de sécurité

Thilou
je me permets d'apporter quelques précisions :
- le conducteur peut le réparer, mais ne peut pas le revendre
- pour l'expertise, c'est l'idéal, car il y a là
"valeur à dire d'expert"
si fonction de l'état du véhicule et des réparations avec factures, la valeur est par exemple de 4500€
le véhicule ne passera pas en épave si le montant des réparations ne dépasse pas
par contre, je crois que c'est une expertise par an et c'est payant

c'est aussi la qu'il faut arrêter de rever, une Golf cab ne cotera jamais
10000€

[raph.42]

depuis quelque mois une circulaires a ete transmise aux experts :

ceux ci ne peuvent plus obliger de remonter du neuf sur une voiture sous procedure, a l'exeption des airbag ou la c'est leur jugement qui intervient et du freinage AV !

ceci est la loi, je travail dans un centre de depolution auto et on vends des vehicules accidenté toute la journée ainsi que des pieces d'occasion

au passage si besoin je peux vendre et expedier un train arriere d'occaz qui est dispo a mon boulot ! avec facture bien sur !

si certains me contredise c'est pas grave, ca me concerne pas cet achat......


mais la plupart des expert chiffre q'avec du neuf par feignantise, car ils ont les prix direct dans leur base de données alors que pour l'occaz il faut se renseigner aupres des centres de depollutions pour les tarifs et disponibilités

a++

[kirschroten]

Raph42,
le but n'est pas de contredire, bien au contraire
cr si tu lis dans suggsetions : "les annonces/ les avis"
je dis que chacun, de par nos métiers, peut apporter des infos réelles

je viens d'appeler un ami vieux pro de longue date
casseur puis récuparateur puis destructurateur
le tout étant la même chose, mais évoluant avec les lois en vigueur ..
cela comprend évidemment la dépollution

il me confirme que pour la pièce d'occasion, ça peut être faisable, on le préconise même,
mais uniquement au bon vouloir de l'expert
le petit plus pour obtenir satisfaction, vente de ces pièces occasion et provenance :
certifiées non accidentées, N°de chassis du véhicule, donc achat chez un pro
je pense que ce sujet mériterait un TUTO, mais c'est usant

pour ce que j'ai dit à propos des acidentées RSV ou RSI
le véhicule vous appartient, vous en faites ce que vous voulez
ça c'est pour les grincheux habituels
mais il circule, ça c'est public
si vous êtes assuré .....,déclaration, expert missioné, blocage carte grise
la préfecture enregistré que votre auto est accidentée, et, même si vous avez récuperé votre CG,
pas de cession de vente possible
de plus et c'est nouveau, il ne vous assure plus


[b]dans un souci de véracité, toutes ces infos émanent d'un PRO[/b]

[vw57440]

ca fait plaisir d'avoir des infos de gens qui connaissent!

[kirschroten]

merci,
je souhaite que chacun dans sa branche puisse nous éclairer ...
sinon pour la dernière info, le vrai pro (donc bible), ce nest pas moi, c'est la personne que j'ai appelée
je parle d'un sujet que je connais en général, mais je fais confirmer l'authenticité, avant de raconter n'importe quoi

[raph.42]

kirschroten a écrit:

Raph42, le but n'est pas de contredire, bien au contraire cr si tu lis dans suggsetions : "les annonces/ les avis" je dis que chacun, de par nos métiers, peut apporter des infos réelles je viens d'appeler un ami vieux pro de longue date casseur puis récuparateur puis destructurateur le tout étant la même chose, mais évoluant avec les lois en vigueur .. cela comprend évidemment la dépollution il me confirme que pour la pièce d'occasion, ça peut être faisable, on le préconise même, mais uniquement au bon vouloir de l'expert le petit plus pour obtenir satisfaction, vente de ces pièces occasion et provenance : certifiées non accidentées, N°de chassis du véhicule, donc achat chez un pro je pense que ce sujet mériterait un TUTO, mais c'est usant pour ce que j'ai dit à propos des acidentées RSV ou RSI le véhicule vous appartient, vous en faites ce que vous voulez ça c'est pour les grincheux habituels mais il circule, ça c'est public si vous êtes assuré .....,déclaration, expert missioné, blocage carte grise la préfecture enregistré que votre auto est accidentée, et, même si vous avez récuperé votre CG, pas de cession de vente possible de plus et c'est nouveau, il ne vous assure plus [b]dans un souci de véracité, toutes ces infos émanent d'un PRO[/b]

on est donc d'accord et t'inquiete ce n'etais pas contre toi mais plutot pour ceux qui affirme sans savoir

a++

[jeroronimo]

Je suis passer voir mon assurance et donc il n'y a aucun moyen de la remettre en circulation a partir du moment ou l'expert la signalée comme VEHICULE TECHNIQUEMENT IRREPARABLE.
Si c'est VEI pour ECONOMIQUEMENT irréparable, là le proprio peut se la refaire pour lui.
Voilà pour l'info.

[jeroronimo]

Et à partir du moment où le véhicule est dit techniquement irréparable personne à une astuce pour al remttre en circulation malgré tout? car il n'y a qu'un essieu arrière à changer.

[kirschroten]

comme quoi, c'est l'expert qui décide et lui seul
il est responsable civilement quand il remet un véhicule en circulation

en plus nous n'avons que les infos que tu nous donnes,
que ce soit le vendeur ou toi, c'est au moment de l'accident qu'il fallait prendre une direction,
à savoir,
ou le déclarer pour se faire rembourser
ou ne rien dire, et la réparer à ses frais, car comme je le disais plus haut,
préfecture avertie
et assureur qui ne couvrira plus la voiture

[jeroronimo]

oui tout à fait, le proprio pensait qu'il pourrait se la faire réparer d'où le constat mais il a mal jouer son coup là.
Donc finalement elle servira pour la pièce.
Bien dommage