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AVIS, DIFFERENCE 110 ET 150? J EN RECHERCHE UNE

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GILLIOT
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Inscrit le: 03 Avr 2010
Messages: 4
Ville: GONNEHEM
Département: 62
Pays: FRANCE

MessagePosté le: Samedi 03 Avril 2010, 16:21    Sujet du message: AVIS, DIFFERENCE 110 ET 150? J EN RECHERCHE UNE Répondre en citant

Bonjour,
je suis à la recherche d'un Golf4 TDI dans un budget d environ 6000e
je souheterai connaitre un peu les differences entre les 90, 110, 115, 130, 150?
donc connaitre un peu les avis sur les performances de l'une et l'autre, les points à faire attention, et les differences mecaniques
Merci
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dante77
Maitre Golfiste
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Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 7025
Ville: Lescherolles
Département: 77
Pays: France

MessagePosté le: Samedi 03 Avril 2010, 17:44    Sujet du message: Re: AVIS, DIFFERENCE 110 ET 150? J EN RECHERCHE UNE Répondre en citant

GILLIOT a écrit:
Bonjour,
je suis à la recherche d'un Golf4 TDI dans un budget d environ 6000e
je souheterai connaitre un peu les differences entre les 90, 110, 115, 130, 150?
donc connaitre un peu les avis sur les performances de l'une et l'autre, les points à faire attention, et les differences mecaniques
Merci

Les TDI 90 et 110 sont des dérivés des moteurs de la Golf 3,

les TDI 100, 115, 130 et 150 sont des moteurs équipés de la technologie injecteur-pompe, les 90 et 110 sont des modèles de fiabilité si ils sont bien maniés, le 115 à eu énormément de problème à sa naissance, le 150 souffre de casse de turbo et d'embrayage fragile, le meilleur compromis reste à mon sens le TDI 130, sobre performant et peut faire largement plus de 300 000 si il est bien entretenu.

_________________
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Alex83
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Lundi 05 Avril 2010, 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tout es dis lol

Si tu cherche de la fiabilité à fond tu prends 90 / 110

Si tu cherche du confort avec puissance, 130 / 150. Par contre je tiens à ajouter un truc pour les 150 l'embrayage morfle suivant l'utilisation... si il morfle c'est qu'on tape dedans et vu le couple bin forcement il s'use plus vite sinon ca va...

Essaye plusieurs version par exemple un 110 un 130 et vois ce qui te plait le plus par contre avec le 90 si tu veux "taquiné un peu" ca fais juste (A mon gout).

Bon courage et tiens nous informer Bye bye Bye bye

_________________
Golf Mk3 GT TDi 90 de 1994
Golf Mk4 TDi 150 Sport + de 2002
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SebR32
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Inscrit le: 29 Jan 2006
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MessagePosté le: Lundi 05 Avril 2010, 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'éditer ton titre en supprimant les majuscules Wink
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glf3
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MessagePosté le: Mercredi 07 Avril 2010, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

je déplace le sujet! Wink
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