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rendez vous en septembre

je suis aussi

bonsoir a tous voila sayé j ai vendu ma golf 1 mais j en n ai deja racheté une un 1500gl pour monter un 2L8 vr6 j auré voulu quelque renseignement sur a peu prés tous savoir si je passe le train a ...

et au niveau de la conduite sa donne quoi sur ta golf 2 ta pas l impression qu elle se tord en 2 dans les virage ,tenu de route?????

je diré pas desordre on n a aparament pas la meme utilisation de la golf1 cela dit j aprécis aussi la simplicité de l'origine Loser

dacor avec comps mais aprés chaqun a sont style propre a lui

dans l ensemble j en suis content c est mon compte en banque qui l ai moins car sa susse
avant les dellorto j avai des weber 45 et la tu senter vraiment la difference avec les 40 sa marche fort faut ...

sa se voit pas sur la foto mais c est des C2 porche d un collegue qui me les avait prété pour l aucaz car mes ATS étaient en peinture

petite foto de la driving jam 2010 vivement c elle de cette année
http://img208.imageshack.us/img208/9158/dsc00756n.jpg

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autant pour moi je ne saver pas que la rabit les panneaux étaient comme sur les petit perso sur la mienne j ai resolu le probleme je les ai fait en alu en tous cas si tu veut des arrieres fait signe ...

jsuis ok av jujucox moi j en n ai une des deux qui plaque pas bien meme en la redressen Sad

sympa avec les pls ta pas peur pour tes roulements avec les cales que tu as mis parce que la ils vont pas aimer en calant entre la fusée et lessieu tu n aurais pas se proubleme

mais c est qu elle va finir pas etre tute neuve ta mémer a la longue Big grin

tkt c est pas bien grave mais c est vrai que j en cherche un comme sa pour les finitions de ma golf
http://img208.imageshack.us/img208/9964/dsc00745d.jpg

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salut tu te separeré pas de ton collecteur d air sur le capot a tou azar??????