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Bonjour, je pense avoir trouvé. Il me manque les deux guides en laiton dans lesquels on vient insérer les câbles, du coup pas de butées et le câble rentre dans le véhicule et semble trop long. ...

Merci luis, le support est à l arrière donc post 88 à tambours dans abs ni répartiteur de freinage. Donc cable en 154 et gaine en 108 je crois mais même soucis, je me demande si les supports de ...

Voilà actuellement : au plus droit
http://imageshack.us/photo/my-images/631/YqAJly.jpg

https://imageshack.us/a/img631/6650/hq4Swt.jpg

https://imagizer.imageshack.us/v2/320xq90/r/905/WQnv1O.jp ...

Bonjour à tous,

Je suis proprio depuis 2 ans d'une g2 immatriculée en décembre 1988, motorisation 1.6D 54cv, sur combinés filetés.

Pour passer mon Ct j'ai voulu retendre le câble de frein ...

1 din c'est pour les autoradio standart, les petits, 2 din pour les doubles. Beaucoup de voitures récentes sont en deux din. 1 din autoradio rectangulaire, 2 din carré.

Beau projet Piotre !

les goujons pour un joint liège et un joint caoutchouc sont différents.

J'ai eu ce soucis avec un site anglais sur lequel j'avais acheté un collecteur d'échappement sport pour mon ex saxo vts, j'avais payé en mastercard, j'ai téléphoné à ma banque qui à annulé le ...

C est le joint qui a rétréci avec l'âge, les miens étaient pareils sur les 4 portes. Faut en trouver en meilleur état. Au départ je pensais qu'il manquait un cache mais non il rétréci.

Neuf ?

Mon petit moine ?? Tongue

lol bingo !

aaah tu me connait ??

Plus ou moins ^^

Une vento de paintballer ça !

Au spectromètre tu devrais retrouvé la teinte, forcément tu auras une légère différence mais ça sera le plus proche.

super !