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Bonjour,

Les photos ne sont toujours pas visibles, ce tutos ne sert donc pas à grand chose.
Un modérateur peut apporter une réponse ? une solution ?

Merci

Thierry

Salut à tous,

Je n'ai plus de chauffage depuis quelque temps dans ma golf et vous comprendrez que ça m'emme.....de un peu !

Dans un premier temps j'ai incriminé le radiateur de chauffage et a ...

Salut,
Peut-être voir du coté du plateau sonde. Il y a une vis de réglage de sa hauteur qui vient jouer sur la quantité d'essence injectée.

Confused2

Merci de tes lumières.
C'est un peu ce que je craignais......

Thierry

Il faut d'abord que j'étudie les rapports des 2 boites pour savoir si le moteur tournera correctement sur les différents rapports.

À suivre......

Salut,

Forcément c' est plus simple de changer mais ma 16S n'est pas suffisamment propre en carrosserie pour la revendre et puis j'y tiens un peu ( trop sûrement).

Merci de ta réponse.

Th ...

Salut,
Donc il y a eu des bv automatique sur des 1.8.
Mais est-ce le même bloc surtout au niveau des fixations ?
Idem pour le GL.
Je ne sais pas ce que cela donnerai mais au moins je ne m'en s� ...

Salut,

Suite à un problème au bras droit, le passage des vitesses est difficile.
J'envisage de doter mon 19KR22 d'une boite automatique.
Est ce possible ?
Si oui avec quelle boite, cardan etc. ...

Bien, problème résolu .....

Entre l'idée d'un problème de masse et celle d'un défaut du circuit imprimé du compteur, je me suis mis à démonter ce dernier.
En regardant les chiffres de l'af ...

C'est exactement cela.
D'après ce que je peux lire, je pense que le repère 4 est en cause.
Je vais regarder.

Merci

Quelqu'un saurait me dire la fonction des 4 sondes qui entourent le calorstat ?

Moteur éteint et porte fermée.......
Je ne sais pas dans quel sens fonctionnent les sondes, mise à la masse ou émission de valeurs ?

Bonjour,

Comme le dit le titre, j'ai le témoin de "défaut température d'eau" qui reste constamment allumé même moteur éteint.
Quelqu'un connaît le diagnostique de cette panne ?
P ...

Intéressant tout cela, mais je n'ai pas la clim et ai changé mon boitier relais/fusible. Je pense avoir tout bien rebranché, le problème existait avant et existe toujours.
Je pense que tu parles ...

J'avais déjà renforcé les masses de la batterie au moteur/boite ainsi que celle de la boite fusible.
Je vais démonter tout l'arrière pour voir.
Merci a plus
et joyeux noël Party