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Sujet: [94] GOLF ONE VR6 TURBO |
SteveG60cab
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Forum: Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
Posté le: Vendredi 29 Janvier 2016, 00:15 Sujet: [94] GOLF ONE VR6 TURBO |
Salut à toi, c'est quoi ton turbo ? |
Sujet: [golf 3 vr6] pipe admission schrick ou vsr |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 3 et dérivés
Posté le: Jeudi 20 Aout 2015, 00:11 Sujet: [golf 3 vr6] pipe admission schrick ou vsr |
L'entraxe des papillons obd1 et 2 n'est pas le même |
Sujet: modification injecteurs |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 4 et dérivés
Posté le: Samedi 08 Aout 2015, 01:12 Sujet: modification injecteurs |
Changes les nez d'injecteurs |
Sujet: [golf 2] question bloc essence |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Samedi 01 Aout 2015, 02:55 Sujet: [golf 2] question bloc essence |
Le joint de culasse a la même épaisseur que ton 1.8 carbu, par contre les pistons, bielles sont spécifiques, ainsi que les refroidisseurs de pistons (pissette d'huile). Le vilo est le même, par co ... |
Sujet: graisse kluber nosol |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Mercredi 29 Juillet 2015, 02:31 Sujet: graisse kluber nosol |
Tu as mis trop de graisse tout simplement... C'est normal qu'il y ait une petite résistance à la poulie quand il est fermé |
Sujet: [golf 3 1.9 TDI 90] Démarrage fastidieux |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 3 et dérivés
Posté le: Mercredi 07 Janvier 2015, 08:07 Sujet: [golf 3 1.9 TDI 90] Démarrage fastidieux |
plus de compression pour moi également |
Sujet: besoin de conseil golf 2 boston |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Mardi 06 Janvier 2015, 10:46 Sujet: besoin de conseil golf 2 boston |
Courroie de distri et feu |
Sujet: [golf 2 vr6] questions swap |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Mardi 06 Janvier 2015, 10:35 Sujet: [golf 2 vr6] questions swap |
Ca n'existe pas en non hydraulique il te faut un système de passat 1988 pour passer en cable sur boite 02a |
Sujet: [gti 16s KR]quels AAC |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Mardi 06 Janvier 2015, 10:32 Sujet: [gti 16s KR]quels AAC |
2 AAC d'échappement de KR (l'admission recoupé), avec 6 dents il me semble de décalage à l'admission pour avoir un calage correct |
Sujet: [Toutes] - Comparaison des caisses / coques |
SteveG60cab
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Forum: Carrosserie Golf 2 et dérivés
Posté le: Mardi 06 Janvier 2015, 10:30 Sujet: [Toutes] - Comparaison des caisses / coques |
La g60 a un tunnel de syncro |
Sujet: comment gagner de la puissance golf (1,9 tdi 90) |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 3 et dérivés
Posté le: Mardi 23 Septembre 2014, 11:35 Sujet: comment gagner de la puissance golf (1,9 tdi 90) |
Ca pique les yeux ton écriture lol.
Un cornet sert à strictement rien du tout hormis te ramener de l'air chaud, pareil pour le silencieux...
La seule chose qui serait bénéfique, c'est des nez d' ... |
Sujet: Décalage embrayage par rapport au calage distribution |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Mardi 23 Septembre 2014, 11:33 Sujet: Décalage embrayage par rapport au calage distribution |
Pour moi tu as vrillé le vilo c'est tout à fait possible |
Sujet: golf cab gli moteur 2l |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 1 et dérivés
Posté le: Samedi 20 Septembre 2014, 11:49 Sujet: golf cab gli moteur 2l |
Sert à rien de passer en 2.0 en gardant ta gestion, effectivement si déjà passes en KR |
Sujet: [mk2 gti 16] vr6 |
SteveG60cab
Réponses: 3
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Samedi 20 Septembre 2014, 11:48 Sujet: [mk2 gti 16] vr6 |
Golf 3 vr6 car les trains n'ont pas la même largeur et les ressorts pas le même tarage |
Sujet: (Golf 3 gti 16) préparation moteur |
SteveG60cab
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Forum: Mécanique Golf 3 et dérivés
Posté le: Samedi 20 Septembre 2014, 11:47 Sujet: (Golf 3 gti 16) préparation moteur |
Sert à rien sur un moteur atmo...
Toute prépa sur un atmo coute très cher, pas de low cost qui fonctionne |
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